картерные газы
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
belvis
# 13 Июля 2006 22:30
Хотел у вас спросить стоит ли их выводить (имхо датчик засирается), и как и куда?
Сергей 22
# 14 Июля 2006 09:52
Вентиляцию картера надо почистить, а если слишком большой прорыв газов, то кап ремонт пора делать.
Tank
# 14 Июля 2006 09:59
Можнешь одеть шланг и под днише, но до ремонта одинакодо не долго.
mutabor_gl
# 14 Июля 2006 11:55
купи фильтр для очистки картерных газов
Tank
# 14 Июля 2006 12:00
Искал недавно у себя, только с крышкой. Долго мыло старый.
belvis
# 18 Июля 2006 19:18
Сергей 22 писал(а):

Вентиляцию картера надо почистить, а если слишком большой прорыв газов, то кап ремонт пора делать.


а как ее почистить?
aviatorrr
# 18 Июля 2006 19:21
belvis писал(а):

Хотел у вас спросить стоит ли их выводить (имхо датчик засирается), и как и куда?


у меня карб шланг надел и под днише субективно мощи прибавилось кастрюля была сухая но всёж так надёжней :cool:
P.S
Если проходиш ТО легально то забудь Sad
aedesign
# 18 Июля 2006 21:00
aviatorrr писал(а):

субективно мощи прибавилось


а мощА то откуда взялась?
aviatorrr
# 18 Июля 2006 21:05
aedesign писал(а):

а мощА то откуда взялась?


Теорию Долго объяснять но если хош то могу Smile
aedesign
# 19 Июля 2006 01:42
aviatorrr писал(а):

Tеорию Долго объяснять но если хош то могу


интересно послушать... давай!
aviatorrr
# 19 Июля 2006 02:21
aedesign писал(а):

интересно послушать


Smile
Картеные газы уменьшают наполняемость цилиндров кислородом так как являются инертным газом следовательно падает мощность а вводят их в карб из за экологии
обратным эффектом является повышенная дитонационная стойксть мотора были попытки использовать ето свойство чтоб заставить самару без переделок двигателя работать на 76 бензе просто забирая часть выхлопных газов и направляя их в какбюратор
aedesign
# 19 Июля 2006 16:43
aviatorrr мешать наполнению они имхо будут когда уж совсем пипец мотору приходит...
про детонацию сильно сказано...
Часть газов выхлопных направляют в карб для того, что бы смесь была более газообразная... еще и сеточки ставят. Кто говорит супер, кто говорит *****... сам не пробовал
aviatorrr
# 19 Июля 2006 16:51
aedesign писал(а):

aviatorrr мешать наполнению они имхо будут когда уж совсем пипец мотору приходит...


А я и говорил Субективно Smile
aedesign писал(а):

Часть газов выхлопных направляют в карб для того, что бы смесь была более газообразная


Какая какая Smile
aedesign писал(а):

про детонацию сильно сказано...


Твоё право не верить
Сергей 22
# 20 Июля 2006 01:06
belvis писал(а):

Сергей 22 писал(а):
Вентиляцию картера надо почистить, а если слишком большой прорыв газов, то кап ремонт пора делать.

а как ее почистить?



Снимаешь клапанную крышку, отворачиваешь два болта и достаешь сетки. Промываешь их в бензине или растворителе каком-нибудь, моешь и ставишь все на место.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •