В общем имеется проблема и вот в чем она состоит: зимой ехал однажды к теще при -30 и всю дорогу был включен обогрев заднего стекла, на дороге меня остановил гаец, машину я заглушил, но потом не смог завести шестерня стартера скрипела, но почему то втягивающее не срабатывало - по всей видимости акк был разряжен, гайцам пришлось меня на галстуке заводить. С тех пор такой проблемы никогда не было да и обогревом практически не пользовался. Машина в любой мороз заводилась отлично. Списал на мороз.
Так вот не далее как позавчера случайно нажал кнопку обогрева стекла и покатался с ней около часа, заглушил машину и снова то же самое стартер скрипит но двиг не крутит, сразу глянул на кнопку обогрева и не ошибся.
С чем это может быть связано? хреновый гена не вытянгивает нагрузку от обогрева? или это связано с аккумулятором - ему уже 4 года но работает отлично и в любые морозы выручал, хотя он явно садится при работе авто, т.к обогрев не работает без ключа в зажигании, но если он садится то и на искрообразование рано или поздно напруги не должно хватать? или коротит где-то в нитях обогрева?

Может быть с этим связан и еще один симптом: иногда через одну две секунды после пуска двигателя начинает пиликать БК о недонапряжении один раз показал 10.4 В, потом все становится нормально около 13.8 В.

Проверь все контакты от аккумулятора до стартера, так же массы к кузову, всё зачисти до блеска. Вообще похоже что у тебя аккум уже не работает на полную емкость, просто купи новый кальциевый, замени еще реле-регулятор на генераторе, может он уже гонит.

Реле конечно возможно, но акк мне кажется не причем...он ведь только завестись нужен а дальше гена должен работать...а тут при работающем двигателе аккумулятор разряжается почти в ноль.

проверь предохранитель, а гену на замену или вскрой его и посмотри на лепестки скорее им ханука