Снял поворотный кулак при покачивании ступицы рукой есть люфт где-то 2 мм. Так и должно быть??? Или ступица должна сидеть в поворотном кулаке мертво????

Что неужели никто не вкурсе???

LuckyM

люфт меряют при затянутой гайке ступицы.

Ну, во-первых ТВМ правильно отписал. А во-вторых если уж хочется убедиться в нормальном состоянии подшипника, его нужно не качать, а крутить, пытаясь нащупать щелчки и заедания. Если таковые имеются, причем существенные, подшипник надо менять даже если он и не люфтит. А ежели катается ровненько, затяни его гайкой и не мешай ему работать.

Хорошо, тогда такой вопрос, стоит ли заменить подшипник если он прошел 200 тыков, при полном переборе подвески???

Если получится - подковырни аккуратно боковое резинометаллическое кольцо и набей туда хорошей смазки. Я бы посоветовал ХАДО для узлов с 80% износом