Как заменить рулевой редуктор??

ВовчиК_21063

На форуме 18 лет Сообщения: 370 Откуда: Питер Авто: Ваз 21063

# 27 Июля 2006 14:05

Люди подскажите самому рулевой редуктор поменять реально???
Что для етого нужно???
и есчо! на разборке его купить моно и стоит ли???

Polluks

На форуме 19 лет Сообщения: 83 Откуда: Касимов. 62 rus

# 27 Июля 2006 14:52

Меняется легко.Нужен съемник рулевых наконечников.

Tony999io

На форуме 20 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 27 Июля 2006 15:10

ты что на мерседесе ездиешь?

совсем народ офигел
бу колодки не нужны?

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 27 Июля 2006 16:22

ВовчиК_21063 писал(а):

Люди подскажите самому рулевой редуктор поменять реально???
Что для етого нужно???
и есчо! на разборке его купить моно и стоит ли???

Нужно открутить 2 гайки на рулевых наконечниках (по одной) на левой и средней тяге, выпрессовать наконечники, открутить три болта крепления редуктора к лонжерону, открутить ботик в месте соединения р. вала с редуктором и все....

dnoned

На форуме 19 лет Сообщения: 467 Откуда: СПб Авто: Жигули

# 27 Июля 2006 16:48

Понадобится ещё яма или эстакада Very Happy

_Pat_

На форуме 20 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 27 Июля 2006 16:55

И еще его надо будет правильно поставить, так сказать, соосно с рулевым валом. Короче, шайбы смотри не потеряй и не меняй под ним.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 27 Июля 2006 17:06

ВовчиК_21063 писал(а):

Люди подскажите самому рулевой редуктор поменять реально???
Что для етого нужно???
и есчо! на разборке его купить моно и стоит ли???

Нужно:
1. Яма
2. Очень желательно _ХОРОШИЙ_ съемник для рулевых тяг.
3. Закупи заранее чтобы не бегать: гайки для рулевых - 3 шт, пыльники штук 5, шплинты штук 5 (все потом пригодится). Можешь еще девайс купить для надевания пыльников. Правда обычно молотком делаю. Wink

4. Возможно понадобится длинный вороток с головками, а то порой не вывернуть гайки.
5. Литол, чтобы пальники набить, если лопнут.
6. Проверь заранее всю рулевую часть, возможно тяги уже менять пора?!, чтобы 2 раза не лазить.

Смотри не потеряй шайбы, которыми был прикручен редуктор, запомни где были!!!

Сложность - открутить болтик от кулевой колонки к редуктору. Фиг подлезешь.

Еще на 01-06 довольно легко снимается при, а вот на 04/05/07 вакуум придеться снимать (похоже на то).

Tony999io

На форуме 20 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 27 Июля 2006 17:27

Kirgudu на 04 ничего сложного нет вакум снимать не надо
кардан снимается элементарно из салона

в отличии от 6ки чток редуктора длянный

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 27 Июля 2006 17:28

Tony999io писал(а):

Kirgudu на 04 ничего сложного нет вакум снимать не надо
кардан снимается элементарно из салона

в отличии от 6ки чток редуктора длянный

Fixed.

На 06-ой раза 4 снимал. Wink

Вованыч

На форуме 18 лет Сообщения: 585 Откуда: 36rus Авто: ВАЗ 21103.

# 27 Июля 2006 19:16

Но у него шоха, так чта вакумник сымать однозначно!!! 8-)

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 27 Июля 2006 19:26

Вованыч писал(а):

Но у него шоха, так чта вакумник сымать однозначно!!! 8-)

Нет! Все без него снимается, вот только гимор отсоединить руль от колонки.

ВовчиК_21063

На форуме 18 лет Сообщения: 370 Откуда: Питер Авто: Ваз 21063

# 27 Июля 2006 20:25

Всем спасибки за советы.... буду на вых пробывать! =)

ne_gonshik

На форуме 17 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 27 Июля 2006 22:46

Вованыч писал(а):

Но у него шоха, так чта вакумник сымать однозначно!!! 8-)

Фигасе ? однозначно!
Мож еще и кардан открутить и двиг вынуть!
Surprised

Нужен карданный ключ, головка на 13, поставить руль в определенное положение (что бы подобраться к гайке), небольшой удлиннитель ? а еще чуток терпения.

Я вот хочу поставить прибамбасы от пятеры (за_бала несоосность? переварили лонжерон ? шайбы не помогают, руль подкусывает-тужеет).

Так вот ? хочу к осени воткнуть редуктор (или червяка с длинным концом), вал руля с карданчиками, и ессно кронштейн рулевой колонки (смотрел, вроде отверстия сходятся)! (а мож еще и руль поменьше от пятеры, если полегчеет руль?.. а то щас езжу и качаю руки)?.
:cool: Confused

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 27 Июля 2006 23:29

ne_gonshik писал(а):

Вованыч писал(а):

Но у него шоха, так чта вакумник сымать однозначно!!! 8-)

[b]Фигасе ? однозначно!
Так вот ? хочу к осени воткнуть редуктор (или червяка с длинным концом), вал руля с карданчиками, и ессно кронштейн рулевой колонки (смотрел, вроде отверстия сходятся)! (а мож еще и руль поменьше от пятеры, если полегчеет руль?.. а то щас езжу и качаю руки)?.
:cool: Confused

Это руль от 21213

Вованыч

На форуме 18 лет Сообщения: 585 Откуда: 36rus Авто: ВАЗ 21103.

# 28 Июля 2006 02:13

Ну можно и поизвращаться !!! Я лично снимал и откручивать проще было!!! 8-)

ne_gonshik

На форуме 17 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 28 Июля 2006 23:10

Kirgudu писал(а):

Это руль от 21213

Что имел в виду?

А как такой руль стыкуется с 21063?
И скока такое стоить может?

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 28 Июля 2006 23:26

ne_gonshik писал(а):

Kirgudu писал(а):

Это руль от 21213

Что имел в виду?

А как такой руль стыкуется с 21063?
И скока такое стоить может?

Они стандартные и уже года 3 как ставятся на классику. Стоит рублей 500...700.

ne_gonshik

На форуме 17 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 30 Июля 2006 14:29

Kirgudu писал(а):

ne_gonshik писал(а):

Kirgudu писал(а):

Это руль от 21213

Что имел в виду?

А как такой руль стыкуется с 21063?
И скока такое стоить может?

Они стандартные и уже года 3 как ставятся на классику. Стоит рублей 500...700.

Извини за мою назойливость, но мне не совсем понятно ЧТО именно из (колонка, редуктор, вал) в твоем посте есть "они стандартные"?
Если не в тягость рассказать дураку (мне) подробнее - то я буду очень рад!!!!!!!!

И 500-700 р. например за редуктор руля это мягко говоря мало...
Ну а если ты про рулевое колесо.... то оно и нафиг не надо если я и так еле сворачиваю руль при повороте.... то с меньшим рулем я не смогу рулить!!!!!

Заранее благодарен!

Вованыч

На форуме 18 лет Сообщения: 585 Откуда: 36rus Авто: ВАЗ 21103.

# 30 Июля 2006 18:36

ne_gonshik он имел в виду токо само колесо рулевое!!! 8-)

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 30 Июля 2006 22:45

ne_gonshik писал(а):

Извини за мою назойливость, но мне не совсем понятно ЧТО именно из (колонка, редуктор, вал) в твоем посте есть "они стандартные"?
Если не в тягость рассказать дураку (мне) подробнее - то я буду очень рад!!!!!!!!

И 500-700 р. например за редуктор руля это мягко говоря мало...
Ну а если ты про рулевое колесо.... то оно и нафиг не надо если я и так еле сворачиваю руль при повороте.... то с меньшим рулем я не смогу рулить!!!!!

Заранее благодарен!

Речь то вроде про руль шла.

ne_gonshik

На форуме 17 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 30 Июля 2006 22:49

Вованыч, Kirgudu - sorry!

Не просек до конца и ступил... Confused

Терь вроде ясно! Laughing

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям