Автомобиль ВАЗ 21099 6 лет карбюратор установлен газ
С некоторого времени машина стала нестабильно работать, обороты стали непроизвольно падать на 500-300.
Проверил свечи (BOSH - 10000 км) - на 1-3 нагар кирпичного цвета, 2-4 белые. Попробовал свечи кирпичного цвета заменить на старые бу. Не помогло, вернул BOSH. Но появилась другая проблема при езде или на холостом ходу падают обороты до 100 - машину колбасит, в районе трамблера электрические щелчки, ехать невозможно- помогает веремено отсоединить-подсоединить все высоковольтные провода(силиконовые провода 150 руб на базаре 3 000 км эксплуатации). Вдоволь помучившись поставил старые родные провода - проблема с падение оборотов и щелчками решилась. В остальном ход не выравнялся, слабое троение. Купил поставил свечи NGK ?4 7 мм зазора, силиконовые провода Finwall - всё это не помогает. И ещё один аспект недавно выяснил - в темноте отключеный провод со свечи - светиться как неон. Я в замешательстве - кто чем может поможите.

товар палево 8)

Кстати может дело и не в проводах.Что то может с трамблером... но карбовый таз видел только сверху и ничего сказать немогу(. А насчет неона - вчера в 1 ночи долго ждал человека на улице,решил маслице проверить и послушать как работает - на проводах тоже все светиться в районе керамики на свече,красота Закрыл капот и поехал)

Настрой зажигание и посмотри трамблер. Там может люфт охренительный у бегунка, вот он и щелкает. А может надо просто заменить бегунок и крышку трамблера, начни с этого, дорого не встанет. Уж точно дешевле проводов и свечей.

Кстати нахрена на проводах экономил? Купил бы подороже и в хорошем магазине и забыл о них если не навсегда, то уж ещё лет на 6 точно.

Boriskin
Вполне возможно - но я покупал не на базре а в солидном магазине -гордящемся отсутсвием подделок. Первые силиконовые провода покупал на базаре из-за того что на старых проводах была окись и колпачки током бились - после покупки и учитывая что на базаре - 3 тыщи проездил без проблем по этой части.
Imaginary
неон красиво конечно - особенно если на морду машины вывести (если провода позволят) - но это не нормально - кстати если со свечи провод не сбрасывать - такой красоты нет
KOSH
зажигаение выставлял дедовским способом - по бензину чтоб при резком ускорении пальчики стучали - типа для газа самое то.Ещё раньше ставить мотор детонирует на бензине - позже на газе динамика проподает. Бегунок - да надо заменить - может где то его пробивает (есть мысль такая) , но звук точно не механический.
Зато вот теперь провода купил хорошие - даже жалко было ставить

Знаю,что не совсем нормально.... Если бегунок не поможет,то можно было бы помереить компрессию,может клапаночкам уже таво. После чего эта не стабильность появилась?

Imaginary

Газ это такая штука - разное давление - полный балон машина прет - остается литров 5-7 начиниет потихоньку обороты уменьшать - пока совсем тянуть не перестанет(пустой бак). Когда машина перестает тянуть при любом давлении в балоне а потом замечаешь что и бензин плохо переваривает -- Появляются большие подозрения. Я заметил что-то неладное неделю назад - особо не придал значения - на карбюраторе оборотов придал и забыл. На следующий день опять 500 оборотов - вот тогда меня проняло и пошли пляски с бубнами. На следующий день обратился в сервис за советом - итог - замена свечей и проводов - потеря денег а эфект нулевой.

двигатель перебирали полгода назад было пониженое давление, с той поры мало времени прошло - но согласен померить надо

Заменил бегунок и крышку трамблера - вроде как поехала - сейчас регулирую обороты. Пока не понял - но вчера поставил 900 оборотов сегодня завожу-прогрел 500 - может глюк, карбером прибавил - время покажет