Вопрос наверное банальный, но я имею кастрюлю(карба), которую надо бы поменять. Собственно вопрос: какой фильтр лучше задерживает пыль и грязь? Стандартный или ФНС? Машина- 2115 82.4*78, карб 25*27, выпуск 4-2-1 на 51-й трубе, р.вал 11.010.7. Вот не знаю что лучше либо кастрюлю поменять либо поставить ФНС?

Оставь стандартный и не мучай мотор пылью. ФНС нужно часто обслуживать.

А я бы всётаки ФНС поставил, только не прошпорт а нормальный (JR, K&N например). У них просто другой принцип фильтрования а задерживают пыли они одинаковго (про барахло не говорю).

Тогда зачем деньги тратить - только понты когда под капотом ковыряешься.

если человек паука р/в высокий да ещё круто звучит на, то почему бы не поставить нулевик хороший. Толку мизер, но по чутка везде и что-то получится

Да фигня все это, паук. Его вообще не видно никому, если наклеку на борт приклеить. Лучше часы наручные хорошие купить с костюмом и галстуком.

это как?

не я знаю некоторые ткани наример - ткань ФП академика И.В. Петрянова степень очистки 99,9 %

Ребята ну уже обсуждалось здесь 1000 и один раз - от фильтра нулевого сопротивления толку ноль... Ну кто любит пооткрывать капот и попонтоваться то извиняйте.

Ставь обычный фильтр.

На стоковой может и понты, а вот когда далеко за 100 лысых, тогда надо!

Далеко - это 160 или 190?
Сомневаюсь, что тут такие есть..

Сомневайся дальше. Меньше знаешь - лучше спишь! 8-)