Пробег 200 км. 21121. Звук работы ДВС напоминает отдаленно дизель. Исчезнет после обкатки и регулировке клапанов?
ТНХ.

нет

Категорично. Утверждаем так потому что на 124 движке такой же звук работы?

на 2111 тоже такой же, только тише...

Отличный звук сытого мотора..... :-D

Меня прям прет от этого звука... 8-)

Как-будто вертолет вдалеке летает... красота!

Новый движок должен работать как часы. Когда брал свою иногда несколько раз думал, что машина заглохла. Стою в 2х метрах от нее и не слышно двигателя!

у всех слух разный... я вот с работы выхожу, дык звука двигателя тоже почти не слышу... у нас тут серваки гудят громче... А сутра все слышно прекрасно =)

Когда с низов двигатель раскручиваешь - очень приятный рык, сначала тоже настораживал.

нет. А если клапана отрегулируют неточно
, то еще и усилится

Хорошо, а КПП разработается? (не всегда удается 2 нормально включить).
Почитал регламент сервисной книжки, так там нет замены масла КПП до 75000

В кпп лей синтетику, у меня стало намного лучше, хотя иногда бывает 1ую не воткнуть (со штатным маслом все туго включались), но это уже родную сцепу надо менять

Чушь собачья, у меня и масло в коробке окуенное и сцепа новая, один *** пока тяги не отрегулировали-передачи нормально втыкаться не стали :ooo:

Если тебе не повезло с регулировкой тяг, это не значит что это у всех так... У меня замена масла помогла сильно.. Так что насчет чуши, не надо...

Надо братец надо! про заменить масло действительно гон, регулировать надо!

по поводу переключения передач, незнаю есть перцы которым подавай переключения с 1на 2 или с 2 на 1 без легкого захода в нейтралку, так такова небыло у меня ни на прошлой зубиле ни на теперяшней 112
с 3 на4 и на оборот или на 5 или на заднюю проблем нет а вот с 1 на 2 и на оборот ну нежелают ети коробки переключать без нейтрали

рык дизельный был на девятке а на десятке у меня странный тарахтяший звук на холодном пуске утром в раене пластмассового кожуха прикрываюшего ремень ГРМ

как будто чета там болтается

после прогрева и выхода на нормальный ХХ тарахтение прекрашается
и редко проскакивает на оборотах от 1000 до 1500

как с етим боротся и че ето такое фиг знает может ктота подскажет?

LDR
У меня переключается все передачи без нейтрали, что с 1 на вторую что со 2 на 1, проблем нет .... 8-)

Маслице лучше щас замени, вреда полюбас не будет. Только на улучшение особо не надейся. По коробке. Попробуй отрегулировать кулису. Иногда помогает, если нет то значит не судьба, а сказки типа разработается, раскатается забудь. Про тарахтения тоже самое. Есть вариант что это катколлектор (по крайней мере так хором утверждают сервисмены).

Может быть. А как объяснить дребезг глушителя? Это тоже каталколлектор? Особенно утром заводишь, идет вибрация небольшая и он гремит как кастрюля. Все вроде подтянуто, но если изгиб через тряпку снизу прижать, шум вроде меньше становится.

Ды может не глушитель, а все тот же катколлектор, вернее его защитный экран вибрирует и стукает об чего?

molot.o.k.
У меня тоже дребезжало, смотрел - все нормуль все подтянуто, пока один чел свежим взглядом не взглянул, потерялась резинка что глушак по центру держит.То что ее нет я не видел

Я видел две резинки ближе к переду глушака, смазал их держатели ВД. Значит, есть еще держатели?

Их три

Упсс.. Счас посмотрел мурзилку - их три