Еду сегодня утром, все как обычно, кондиционер работает, прохлада в салоне, вдруг жена замечает, что из отверстий для вентиляции валит дым не дым, туман не туман. Отключил кондюк, оставил вентилятор, явление продолжается. Какие есть предположения?

Так дым или туман? У меня во влажную погоду из испарителя, когда он немного обмерзал шел туман

Туман скорее всего, потому что от дыма должен быть запах соответствующий. Я, как любитель эксперементов, через час включил кондюк снова, работает как ни в чем не бывало, тумана нет и в помине

Была такая точно фишка у друга на Вектре 99 года. Тупо на светофоре повалило шото белое из сопел. Дым не дым. Без запаха. Так и не поняли. За перекрестком стали, покурили. Завелись и поехали. С тех пор ниразу неповторялось.

Оно повторилось сегодня утром... Вроде холодить стал хуже (а может так кажется, потому что эта неделя у нас самая жаркая этим летом). У многих же кондюки стоят, ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!

Проверь на предмет утечки фреона. Течеискателем, на СТО

Фреон на вкус и запах не выловиш, это нужно спец. оборудовние, оно есть только там где кондеи заправляют. Заедь, продиогностируй обязательно.
По идее, если фреон так прям активно вышел холодить должно заметно хуже.

Да, и будешь заправлять кондей - проследи чтобы не залили больше чем нужно (сколько нужно - обычно написано на наклейке под капотом). Зальют больше - кондей может рвануть!

Спасибо всем, короче путь один - на сервис. Тема закрыта.

Тема вновь открыта всего лишь для одного сообщения. На спецсервис по кондиционерам я так и не поехал, некогда было(и хорошо). А туман продолжал валить просто жутко и стало вонять тосолом. К тому же тосол уходил в каких-то невероятных количествах. Наконец-то появилась течь(снизу откуда-то непонятно). Знакомый автомастер сразу вынес вердикт: наебнулся радиатор печки и оказался прав. Радиатор поменяли, все прошло. Пишу для того, чтобы вы знали, что делать, если попер туман из сопел, не подвергайте свой организм интоксикации - это 100% радиатор печки.