У меня сами по себе работают дворники!?могут в любой момент включится и в любой выключится, ни с чем не связано.
при работе печки появился странный свист и причём только в одном положении, похож на свист листьев в 2109 только если чуть прибавишь скорость или убавишь сразу пропадает (у меня климат с плавной регулировкой скорости ).
НО ежели в этот момен самостоятельно заработают дворники, свист в печке исчезает! и появляется минут через 10 опять.
кстати режим работы дворников - 1-вая скорость. (не прерывистая)
пробовал стучать по релюхе когда они работали, непомагло.

ХЕЛП МИ

мужики! ну екрн бобай, этоже не спроста. там вед что то не то!
это же плохо!

спору нет, что плохо. но я про подобное первый раз слышу. проверь массы, разъемы, попробуй релюху поменять.

какие массы? а как масса может тут проявится?
и где разьёмы проверить?
еслибы вовсе не включались тогда бы я начал это проверять а какда сами включаются непонимаю.
объясните

Паравоз прав, вот смотри схему:



Здесь может быть причина только в неисправной проводке, рэлюхе, плохой контакт с землёй и проверь под рулевой переключатель.

какие и где смотреть контакты???

Если ты не силён в электрике, тогда лучше не лезь, а едь в сервис.

опыт работы с электроникой есть, я спрашиваю где находятся контакты с массой.

vingod
Дак на самой схеме это видно.
Т.е. недалеко от моторчика очистителя, распределительная плата.
Не забудь проверить подрулевые переключатели и рэле очистителя.
Может на распределительной плате что-то (замыкание, обрыв)

Судя по всему опыт у тебя не очень то успешный был ( с электроникой ) - едь как ты в сервис - ато еще пожар в машине наделаешь!

у меня был не очень успешный ремонт автомобиля в сервисе, а всю электрику в авто я делал сам (сигналка, магнитолла, усь-саб,)
дело в том что у всех авто есть свои ньюансы.
например в 2109 эта ситуация значилабы что залило монтажный блок водой.
а отсутсвие массы (говорят что её тоже надо смотреть) не повод для произвольного включения

Как сказать ...
К примеру, идут две земли одна от печки, другая от очистителя и прикручеваются к корпусу автомобиля ... А теперь представь, окислились контакты (протал контакт с корпусом автомобиля), но контакт заземляющими контактами между печкой и очистителем сохранились ... Догадайся с 3-х раз, что в таком случаи будет ...

А если по сути, проверь подрулевой переключатель (третий раз уже говорю), а также реле, монтажный блок.

Может у тебя там барабашка завёлся? Сам включает и сам выключает...

+1