ваз 21140. вдруг, ни стого ни с сего перестал работать электровентилятор салонной печки. работал на первой скорости, стал переключать на вторую - он остановился и с тех пор молчит в любом положении регулятора. в черном ящике предохранителя на него вроде как нету (может где-то в другом месте???). искр/дыма/запаха - никаких симптомов не было. все остальное электороборудование работает.
если это тупо сам моторчик сгорел, то он из салона или из капота достается?
Centory
На форуме 18 лет
Сообщения: 228
KOHgyKTOP uH gA Xay3 писал(а):ваз 21140. вдруг, ни стого ни с сего перестал работать электровентилятор салонной печки. работал на первой скорости, стал переключать на вторую - он остановился и с тех пор молчит в любом положении регулятора. в черном ящике предохранителя на него вроде как нету (может где-то в другом месте???).
ЧЯ. Вентилятор отопителя. Есть предохранитель. Непомню какой, но есть, точнее даже неможет не быть, номер непомню. Копай с него.
Centory писал(а):
ЧЯ. Вентилятор отопителя. Есть предохранитель. Непомню какой, но есть, точнее даже неможет не быть, номер непомню. Копай с него.
нда... изучил схему на крышке ЧЯ. из вентиляторов - только радиатора охлаждения. в руководстве к машине вроде как написано что предохранитель один с гудком. гудок гудит. и вообще все предохранители в ЧЯ целые.
((
IVAN_MIT
На форуме 17 лет
Сообщения: 425
Откуда: 150rus
Авто: 2115i 2001г Нептун
Дополнительные резисторы регулятора - где-то в районе кожуха вентиллятора, если конечно не предохранители (конкретно F7, наскоро проверить - работает ли омыватель и очиститель ветрового стекла, подсветка бардачка,прикуриватель).
lumb
На форуме 18 лет
Сообщения: 100
Авто: 21099->HYUNDAI ACCENT->пешеход
у меня как-то было,просто провода отвалились от переключателя , посмотри...
Sinbad
На форуме 20 лет
Сообщения: 1088
Откуда: Москва
Авто: 21099 карб. 99г.->21099i
lumb писал(а):у меня как-то было,просто провода отвалились от переключателя , посмотри...
+1
или от проволочных резисторов на печке (у мну так было, в районе педали газа платка)
Sandro-63
На форуме 19 лет
Сообщения: 819
Откуда: Москва, Юг
Авто: Ваз21099 Dracula 1999г.в.
Посмотри провода особенно массу ,что идут к самому моторчику,иногда крепление массы слабеет и мотор козлит то работает то нет.
Boriskin
На форуме 18 лет
Сообщения: 20721
Авто: Лексус
Мля, а у меня иногда печка ваще отказывается работать на любой скорсоти. Просто молчит. заглушишь, заведёшь всё ок, в чём трабла?
вроде все нормально подключено... а как на счет замены моторчика, снаружи или из салона?
Джерар
На форуме 18 лет
Сообщения: 2111
Откуда: Novosibirsk
Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008
У меня второй день первая и вторая молчат, третья работает. Думаю, что к резистору не полезу, может поставить переменник для плавного регулирования скорости вентилятора?
VN
На форуме 19 лет
Сообщения: 1878
Откуда: Москва
Цитата:Мля, а у меня иногда печка ваще отказывается работать на любой скорсоти. Просто молчит. заглушишь, заведёшь всё ок, в чём трабла?
Если вдруг перестал работать, повращать ключ в замке зажигания, есть такая мулька типа пропадает второезажигание на замке. Еще проверить как при этомработает стеклоочиститель.
Цитата:вроде все нормально подключено... а как на счет замены моторчика, снаружи или из салона?
снаружи. Проверить не только массу в салоне, но и состояние плюсовой клемки на проводах не далеко от массы. Проверить что есть под кожухом снаружи, там тоже разъемчики на моторчике.
Цитата:У меня второй день первая и вторая молчат, третья работает. Думаю, что к резистору не полезу, может поставить переменник для плавного регулирования скорости вентилятора?
Переменный резюк не прокатит, он должен быть здоровых габаритов и намотан толстым высокоомным проводом. Так же будет греться не слабо, ведь штатные резисторы не зря установлены в потоке воздуха вентилятора. В Вашем случае возможно отскачил разъем от платки этих резисторов, лезть придется по любому, вопрос как глубоко.
Джерар
На форуме 18 лет
Сообщения: 2111
Откуда: Novosibirsk
Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008
VN писал(а):В Вашем случае возможно отскачил разъем от платки этих резисторов, лезть придется по любому, вопрос как глубоко.
Где эта платка стоит, интересно...
VN
На форуме 19 лет
Сообщения: 1878
Откуда: Москва
На коробке печки на педалью газа, ежели мне не изменяет память.
Джерар
На форуме 18 лет
Сообщения: 2111
Откуда: Novosibirsk
Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008
VN писал(а):На коробке печки на педалью газа, ежели мне не изменяет память.
Ага... Залез...Нашел... Отвалился проводок белый (по-моему). Ну не откалился, а обрыв и висел на двух жилах, искря... Я оборвал...
Как там паять-то, нифига же неудобно!!!
VN
На форуме 19 лет
Сообщения: 1878
Откуда: Москва
Ну вот и чудненько.
Был бы у меня клиент с такой авто на сервисе, посмотрев, я б подсказал.
А так могу сказать только, что поделаешь придется помучиться.
Удачи.
Джерар
На форуме 18 лет
Сообщения: 2111
Откуда: Novosibirsk
Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008
VN писал(а):Ну вот и чудненько.
Был бы у меня клиент с такой авто на сервисе, посмотрев, я б подсказал.
А так могу сказать только, что поделаешь придется помучиться.
Удачи.
Респект... 
Но может все-таки поставить переменник на место стоковых резисторов? Чтобы обдувался...
Все-таки плавная регулировка скорости приятно... 
VN
На форуме 19 лет
Сообщения: 1878
Откуда: Москва
Попробовать можно, но как не подскажу.
И ещё, ниразу и не наодной машинке не видел подобного, включая иномарки.
АнтиЛу
На форуме 18 лет
Сообщения: 52
Откуда: Минск
У меня похожий трабл. Сначала пропал плюс на вентилятор в ЧЯ (новый образзец), я его кинул напрямую от предохранителя. Через некоторое время начались траблы с вентилятором отопителя, открыл ЧЯ посмотрел, обгорела изоляция на сопле, что я кинул и перегорел предохранитель. соплю поменял на проводок большего сечения, а вот предохранитель воткнул 25 ОМ как как 20 не было. Вентилятор и отопитель работали. Сегодня включаю вентилятор отопителя он молчит.
Вопрос мог ли погареть мотор отопителя? И как его проверить без тестера, т.к. такового не имеется?
VN
На форуме 19 лет
Сообщения: 1878
Откуда: Москва
Никогда нельзя ставить предохранитель большего номинала чем есть.
В результате и появляются подобные проблемы.
В Вашем случае сопля большего сечения выдержит, а погорит там где тоньше или хуже контакт.
Мотор погореть мог. Для примера - короткозамкнутые витки обмотки, следствие ток увеличивается, далее обмотка греется, подгорают следующие витки и изоляция подходящих к нему проводов.
Так и до пожара не далеко это в самом худшем случае, в лучшем оплавится все что можно и придется делать много больший ремонт, чем выяснить причину и обойтись малой кровью.
Конкретно в Вашем случае скорее всего плохой контакт где-то в разъемах монтажного блока.
Вентилятор без тестера проверяется на половину прямым подключением на клеммы АКБ. На половину потому что не понятно какой ток он потребляет, может то самое межвитковое замыкание и есть.
yurka
На форуме 18 лет
Сообщения: 174
АнтиЛу писал(а):У меня похожий трабл. Сначала пропал плюс на вентилятор в ЧЯ (новый образзец), я его кинул напрямую от предохранителя. Через некоторое время начались траблы с вентилятором отопителя, открыл ЧЯ посмотрел, обгорела изоляция на сопле, что я кинул и перегорел предохранитель. соплю поменял на проводок большего сечения, а вот предохранитель воткнул 25 ОМ как как 20 не было. Вентилятор и отопитель работали. Сегодня включаю вентилятор отопителя он молчит.
Вопрос мог ли погареть мотор отопителя? И как его проверить без тестера, т.к. такового не имеется?
Проверить можеш к примеру подключив последовательно с лампочкой ват 60 например от дальнегоближнего света ,лампа должна еле светится или вовсе не светится . И предохранители маркируются в Амперах а не Ом ,это уже сопротивление получается
естессно сгорит.
А какой толчины провод был тот что кинул напрямую ? там провод тоненький не канает ,ток потребления вентилятора 7-10А ,по паспорту не более 14А ,провод нужен соответствующий ну не тоньше чем на прикуриватель и ОБЯЗАТЕЛЬНО через предохранитель
АнтиЛу
На форуме 18 лет
Сообщения: 52
Откуда: Минск
Цитата:А какой толчины провод был тот что кинул напрямую ?
В том то и дело, что сначала кинул тонкий, пару дней поездил вроде нормально, а сейчас открыл ЧЯ а изоляция на проводке подгорела, заодно и предохранитель потух. Так вот и решил поменять проводок, а предохранителя нормального номинала небыло, вот и воткнул на 25, ехать надо и пробки по городу.
АнтиЛу
На форуме 18 лет
Сообщения: 52
Откуда: Минск
Подыму тему. Сегодня меня вентилятор отопителя достал окончательно. Дождь пошел, чтобы стекла не потели по привычке включил отопител. Блин, заработало! Как все высохло так опять перестало. Ясно что контакт плохой. может кто сталкивался. Где смотреть?
yurka
На форуме 18 лет
Сообщения: 174
Если говориш высохло то можеш посмотреть массу вентилятора .она прикручена к одной из шпилек крепления печки,изогнутся нада залезть под руль ,а там уже сориентируешся ,печка прикручена к кузову на четырех шпильках с гайками .
АнтиЛу
На форуме 18 лет
Сообщения: 52
Откуда: Минск
yurka писал(а):Если говориш высохло то можеш посмотреть массу вентилятора .она прикручена к одной из шпилек крепления печки,изогнутся нада залезть под руль ,а там уже сориентируешся ,печка прикручена к кузову на четырех шпильках с гайками .
Блин все говорят про эту массу, где она? там значит борода стоит, бороду снимать или так видно будет?
АнтиЛу
На форуме 18 лет
Сообщения: 52
Откуда: Минск
Блин мужики подскажите ато уже заепся!!! Панель низкая!!!
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
На форуме 18 лет
Сообщения: 196
Откуда: Екатеринбург
Авто: Двенашко-купешко
