Вчера загнали ко мне 99, обычная 96гв, это важно.
Возились примерно с 19.00, до 2.00 ночи.
У хозяина проблема: на панели приборов, на плате, стоит резистор 50 Ом, 5 Вт. Он греется. Недели три назад менял ЧЯ на нового образца, и недавно, дня три назад, подключили стеклоподьемники и магнитолу. Сразу пошел дым и отгорела дорожка от резистора на диодик. Дорожку мы припаяли, но что с ней, что без неё - он падла продолжал греться. Иногда срабатывала релюшка ... Аварийки, изменяя частоту стучания в зависимости от оборотов двигателя. ВСЕ попытки что-то найти, коротыш, или отгоревшие дорожки-концы НИ К ЧЕМУ НЕ ПРИВЕЛИ. Я был в шоке, чтобы я, да не смог??? Но хозяин был настроен сделать эту долбанную панель во что бы то ни стало. И тогда я сделал самое гениальное открытие в своей жизни , я просто откусил этот чертов резистор. И все стало работать как надо
Ну, попутно привели проводку в идеальный порядок, поправили концевики сигналки, закрепили валявшийся блочек сигнализации, настроили обьемник, помыли и пропылесосили машину, выпили 3-4 полторашки пива...
Короче он уехал довольный, а я вот сейчас смотрю на электросхему как баран и не пойму, а что же это было и почему он грелся???

Этот резистор - не на возбуждение генератора часом?

На панели? А при чём тут генератор. Вот интересно, а показометры теперь как поживают, может это был резистор от какого-нибудь мостика, например указателя температуты или уровня топлива.

Да в том-то и дело, что нормально!
Только сейчас заезжали пацаны, приволокли карб солексовский, говорят, им мол не надо, а ты с ним что-нить придумаешь. Ездит весь день, все работает

:cool: