TAZ06 писал(а):Почему владельцы джипов не плачутся про расход?
Почему ДЖИПЫ сменились меринами? Как раз, плакались люди, просто их положение обязывало.YVG писал(а): и к тому же пропан затягивает в салон,и это небезопасно для здоровья.
YVG
Редуктор это простейший вариант. Современные системы это газовые инжектора, например, http://www.stavim-gaz.ru/
Цитата:и моя система легко приживется у всех желающих благодаря надежности, наличию режима обхода (переход на БСЗ), и низкой стоимости
Чего-то я не понял, только только собрались ведь гайки в карбюраторе крутить, а тут нате
- это что ж зажигание теперь крутить будем !? TAZ06 писал(а):YVG
непоследовательно.
Зачем вы показываете всем свою некомпетентность в плане газового оборудования?
И не только газового :)
Цитата:щас вот закрутил опять вторую камеру, и по городу накатал на 20 литрах газа 230 км.. ну
куда уж экономней?.
А у тя обороты не падают? У меня при заворачивании второй камеры полностью валятся обороты...
хот я 200 км на 20 литрах я то же последний раз откатал.
"AZ 06 . Я карбюратор могу настроить сам быстро и в любых дорожных условиях, а вот как правильно настроить газовый редуктор, думаю даже ты не знаешь."
А какая к свинякам разница? Че карб то настраивать? Вот уж проблема настроить исправный карб. Да еще плюс ко всему не смог я ниче сделать с редуктором - ну х с ним - есть же специ - щелкнул тумблером и уже карб настраиваю. Сломался тумблер - вручную переключил.TAZ06 писал(а):YVG
непоследовательно.
Зачем вы показываете всем свою некомпетентность в плане газового оборудования?
давление в баллоне- поменьше чем в шинах -1.6 Мпа Очень высокое?
Шины не трескаются от 16-ти атмосфер-то?Цитата:[quote="YVG"]Отвечу Всем по очереди. Алексей - если у тебя есть спрввка о том,что ты прослушал курс лекций, это еще ничего не значит, но от общения с умными людьми ты поневоле станешь продвинутым типом, и это лучше, чем если бы ты проходил уровни в стрелялках.
А у тебя и справки то нет что ли?
Поверь - от общения с умными людми ты только будешь считать себя умным, реально ничего этого не происходит.
Какие стрелялки? Ты че куришь? "Отпусти меня волшебная трава?"
Цитата:Если бы я занимался снижением расхода газа, то ты бы тратил не 10 - 12литров на сотню, а меньше на 30 как минимум процентов.
Самое главное - скромность.
Цитата:но ты попробуй что - либо разработать.
Сам то пробывал? Изобрести - это еще ладно, а вот разработать - это не знаю. Маловероятно.
Цитата:Или напиши статью , как я, и что бы ее за три недели прочитали 2500 человек.
Гы )) Ну а че тут писать? Если бы ты ее назвал "снизить ежемесячную квартплату на 50% миф или реальность" и разместил на соотв. сайте - получил бы сотню тысяч и что это дает?
Я на ввв.microchip.ру по долгу службы частенько бываю в конфе. Там есть интересная личность magalex. У него ответов на пост столько ) Как то ему сделали замечание - хорош херню пороть - сдесь же спецы - заявил, что зато его потсы самые популярные. А то в них 90% ругаются одни и те же люди, пытаясь вывести его на чистую воду - ему плевать.
Цитата: А то что газ абсолютно безопасен ты расскажи родственникам сгоревших заживо водителей, они тебе много нового расскажут.
А много ты таких знаешь? Как обычно - моей сводной бабушки троюродный брат рассказывал, что друг его друзей рассказывал, что он слышал, что машина взорвалась на газу. А реально ехала газель - свалилась в кювет у нее взорвался бензобак.
Цитата:карбюратора много не высосешь, то я вам скажу что вы ничего не понимаете в составах смеси и ее горени.
Да и не только мы. Я так понял - ты пишешь докторскую диссертацию и надеешься на нобелевскую премию? :)
Цитата: И на всякий случай о моей разработке: на самом деле это устройство - "детский лепет" по сравнению с тем ,что я делаю на своей основной работе. До сих пор со мной не общался ни один спец с автоВАЗа, наверное им впадло заходить в этот раздел.
Интересно - че это за работа? Участие в краш тестах?
А спецы с тобой общаться и не будут. Ведь многие понимают, что даже если на эту машину поставить непосредственный впуск - вряд ли на 50 процентов упадет расход.
И в заключении хочется сказать, что время от времени еще появляются люди, которые заявляют, что "разработали" устройство с КПД >1. Но, к сожалению, это либо люди с гуманитарным типом мышления, наслушившиеся технарей, либо клиенты соответствующих заведений...YVG писал(а): Алексей - если у тебя есть спрввка о том,что ты прослушал курс лекций, это еще ничего не значит, но от общения с умными людьми ты поневоле станешь продвинутым типом
ну что за бред? Зачем тогда пришел в сборище лохов толкать гениальные идеи?
YVG писал(а):Если бы я занимался снижением расхода газа, то ты бы тратил не 10 - 12литров на сотню, а меньше на 30 как минимум процентов
я протсо сказал что РЕАЛЬНО трачу 1 руб на 1 км. Э
то неправда? а большего мне не надо, мне своей работы хватает! Кабы я сидел днями в гараже и выковыривал из мозга последние козявки, склонясь над горой карбюраторов- было бы дело.. а я твоего достиг- расход 5.5. литров.
YVG писал(а): А подитоживать чужие идеи - это просто, даже Алексей это сможет (со временем).
зачем оскорблять? я заплатил за чужие идеи -купил установку, а не украл ее.
YVG писал(а):То что ты освоил настройку и теперь такой "спец", это хорошо,но ты попробуй что - либо разработать
я как раз писал, что далек от спеца, но все-таки получается..а методику мне форумчане подсказали, равно как и грамотную литературу.
YVG писал(а): А то что газ абсолютно безопасен ты расскажи родственникам сгоревших заживо водителей, они тебе много нового расскажут
Фига страшилки! Здорово!.. а бензин не горит уже? как тебе разрыв бензошланга под капотом после бензонасоса?? что произойдет А разрыв газопровода под капотом?? что произойдет- ничего.. а вот бензин попадет на раскаленные радиатор, двигун, пойдет испаряться, пары наполнят подкапотку, а там трамблер, выпуск. ой-ой-ой. куча сгоревших водителей перевернулись в гробах! :cool: у меня срывало- и ничего страшного- одел и поехал дальше, а ведь ситуация поопасней будет..
YVG писал(а):Если бы Вы это понимали , то не общались бы со мной ежедневно в моей теме. И на всякий случай о моей разработке: на самом деле это устройство - "детский лепет" по сравнению с тем ,что я делаю на своей основной работе.
не, ну ни хера себе! Был задан вопрос, хотите вы? и кто как достиг экономии и что готов за нее отдать! Мы тебе и отвечаем а не общаемся с великим спецом.
YVG писал(а):До сих пор со мной не общался ни один спец с автоВАЗа, наверное им впадло заходить в этот раздел.
они рыдают под столом... до сих пор.. не отпускает дух твоей травы
YVG писал(а):Также Вы не представляете себе, как можно легко улучшить моторные свойства нашего топлива, не повышая октанового числа и получить приращение в мощности ни на чем.
ну конечно, кому то уже дано менять углеводородные числа топлива???. НИ НА ЧЕМ.. спорно.. закон сохранения энергии.. все-таки на чем-то и мы спрашиваем на чем?
ЗЫ ВЫ ХОТИТЕ ЭКОНОМИТЬ? А МЫ УЖЕ ЭКОНОМИМ!
ЗЗЫ А робственников жестоко пешком отправлять а не на маршрутке.
вы у таксиста тоже спрашиваете на чем он ездит?
ЗЗЗЫ а я вот побоялся бы машин где воздух горит! В салоне же тоже воздух! вдруг сгорю.. конечно, не те условия, и без высоконаучных фишек не вспыхнет, но все-таки боюсь...
Ладно, пока не появятся нормальные тезисы, результаты а не оскорбления автором принявших участие в беседе по его просьбе людей, писать в этот топик не буду.Цитата:TAZ06 писал(а):YVG писал(а): Алексей - если у тебя есть спрввка о том,что ты прослушал курс лекций, это еще ничего не значит, но от общения с умными людьми ты поневоле станешь продвинутым типом
ну что за бред? Зачем тогда пришел в сборище лохов толкать гениальные идеи?
Я под столом
Цитата:
YVG писал(а):То что ты освоил настройку и теперь такой "спец", это хорошо,но ты попробуй что - либо разработать
я как раз писал, что далек от спеца, но все-таки получается..
Мой расход был 12 литров. После твоей методики упал до 10.5. А тыж еще говоришь - глючит у меня чего то? А если глюк исправить? В общем можно считать спецом
)
Цитата:YVG писал(а): А то что газ абсолютно безопасен ты расскажи родственникам сгоревших заживо водителей, они тебе много нового расскажут
Фига страшилки! Здорово!.. а бензин не горит уже? как тебе разрыв бензошланга под капотом после бензонасоса?? что произойдет А разрыв газопровода под капотом?? что произойдет- ничего.. а вот бензин попадет на раскаленные радиатор, двигун, пойдет испаряться, пары наполнят подкапотку, а там трамблер, выпуск. ой-ой-ой. куча сгоревших водителей перевернулись в гробах! :cool:
У меня под капотом рвало шланг к карбу вертушком на помпе. Заглохла. Выключил зажигание - посмотрел - поправил - поехал дальше.
Цитата:
Ладно, пока не появятся нормальные тезисы, результаты а не оскорбления автором принявших участие в беседе по его просьбе людей, писать в этот топик не буду.
+1Shish писал(а):Друзья, в общем то предлагаю сею тему больше не баловать своим вниманием, не стоит оно того...
Присоединяюсь