Форумчане на вас одна надежда! Такой трабл, обнаружился зимой когда я как то по трассе дал джазу по приезду в город обнаружил масло в кастрюле! Воздушный фильтр просто плавал, поехал в сервис, там сняли клапанную крышку и обнаружили что пластины (хз как они называются такой набор сеточек) короче вся это херь забита г#$@ом! короче сняли все их бензом облили подожгли, дерьмо прогорело они читстенькие стали обратно все собрали и сказали поездить а там поглядим! езжу по сей день, так сильно конечно масло не попадает, но нет нет гляну оно там есть а главное что и на карб попадает, да и думаю в него самого тоже. В принципе особо не беспокоит, но во что все это может вылеться а самое главное почему происходит такая херь? Заранее всем спасибо!

Belous
Поиск есть скока можно уже писать
Если промывка не помогла, то кап светит колечки, кампрессию померий

и у меня так сначало маслице в кастрюлке маслице типа колечки и все такое забил короче на это а потом бац хреновый бензин,лето,жиденькое масло и капиталка по полной.почитай топик мой про механику.вот к чему приводит.чинит надо все вовремя

Нуу... если немного плюётся то возможно они сетку плохо почистили т.к. сам чистил чтобы её почистить надо ОЧЕНЬ сильно из..ся просто поджечь не вариант!!!
Я бы купил это проще но не продавалась такая у нас (((
А если всёже сетка ОК, то тогда ИМХО равномерный износ поршневой т.к. долго двиг бегал (небольшой намйк на близящуюся капиталку). 8-)

Пожсказку дать я туда ставил губки из нержавейки :cool: