На Юж.порту есть медные радиаторы!! - Семейство "Самара"

Dantes

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 114 Откуда: 2 Чуркестан Авто: Honda Odyssey

# 05 Августа 2006 23:08

за 1000 рэ,весчь,они еще и импортные,я то думал их уже нет в продаже,а то свой латал Confused

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 05 Августа 2006 23:13

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 06 Августа 2006 02:36

аффтар ацкий сатана Smile

Это уже дифицитом стало?
У меня тоже медный, взял в авто49....ток под карбюраторную, под инж нетю, но никаких проблем с установкой нету, всё стаёт как родное, единственное нужно взять самый дешёвый карбовый датчик вкл карлсона и вкрутить его в дырку радиатора. Подсоединять соответственно ненадо, он просто дырку закрывает Smile

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 06 Августа 2006 07:58

Boriskin писал(а):

единственное нужно взять самый дешёвый карбовый датчик вкл карлсона и вкрутить его в дырку радиатора. Подсоединять соответственно ненадо, он просто дырку закрывает

А что теперь новые радиатоыр специально для инжев пошли чтоли??? Surprised

ЗЫ а чем хорош медный то? У него коэффициент теплоотдачи (НЕ теплопроводности) ниже, чем у алюминия. А алюминий аргоном всегда можно заварить. Confused

altair44

На форуме 18 лет Сообщения: 253 Откуда: 90 RUS Авто: матрёшка

# 06 Августа 2006 08:56

Serduk писал(а):

А что теперь новые радиатоыр специально для инжев пошли чтоли??? Surprised

есть такие, у них отверстие под датчик включения вентилятора отсутствует

Dantes

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 114 Откуда: 2 Чуркестан Авто: Honda Odyssey

# 06 Августа 2006 09:18

Boriskin писал(а):

аффтар ацкий сатана Smile Smile Smile
Это уже дифицитом стало?
У меня тоже медный, взял в авто49....ток под карбюраторную, под инж нетю, но никаких проблем с установкой нету, всё стаёт как родное, единственное нужно взять самый дешёвый карбовый датчик вкл карлсона и вкрутить его в дырку радиатора. Подсоединять соответственно ненадо, он просто дырку закрывает Smile

Тока стоит в авто 49,1800????? Laughing

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 06 Августа 2006 10:24

Dantes писал(а):

Тока стоит в авто 49,1800?????

1800 это под инжевую чтоли? Surprised

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 06 Августа 2006 10:36

Boriskin писал(а):

аффтар ацкий сатана

:-D

OSAvod

На форуме 18 лет Сообщения: 823 Откуда: Москва Авто: Ваз 21093; Ваз 21074i

# 06 Августа 2006 11:23

Господа, подскажите, новую тему создавать лень. К чему может привести не герметичность системы охлаждение на карбовом зубиле за исключением того, что тосол кипит раньше?
Заметил особенность еду на новой 07 и на 09 по одному маршруту с примерно одинаковой интенсивностью движения, так за определенный период времени вентилятор 07 срабатывает 1 раз, а на 09 минимум раза 3. Посмотрел радиатор, в самом низу капитально забит, вверху вырывается пар т.е. небольшая пробоина и трещина на расширительном бачке. Уровень антифриза немного опускается.
Может радиатор стоит поменять вместе с патрубками и расширительным? И может эта неисправность потерпеть? А то денег сейчас нет. Естественно буду следить за температурой.

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 06 Августа 2006 11:51

Я бы поменял радиатор т.к. если он забит настолько, что тосол не уходит, то тогда точно не стоит мыть.
ЗЫ у тебя машина-то не перегревается? Smile

OSAvod

На форуме 18 лет Сообщения: 823 Откуда: Москва Авто: Ваз 21093; Ваз 21074i

# 06 Августа 2006 19:09

Serduk писал(а):

Я бы поменял радиатор т.к. если он забит настолько, что тосол не уходит, то тогда точно не стоит мыть.
ЗЫ у тебя машина-то не перегревается? Smile

В пробках греется немного, но штатного вентилятора и печки хватает. По трассе ОК.
Вопрос: если система негерметична можно еще поездить или нет? Ибо с деньгами напряг.

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 06 Августа 2006 20:07

Если перегреется то может ГБЦ повести. А так я бы поездил если постоянно гялдеть на датчик.

OSAvod

На форуме 18 лет Сообщения: 823 Откуда: Москва Авто: Ваз 21093; Ваз 21074i

# 06 Августа 2006 20:14

Serduk писал(а):

Если перегреется то может ГБЦ повести. А так я бы поездил если постоянно гялдеть на датчик.

Меня как раз этот вопрос интересует. За температурой слежу. Но система не герметична. Даже слышно.

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 07 Августа 2006 04:55

Dantes писал(а):

Boriskin писал(а):

аффтар ацкий сатана Smile Smile Smile
Это уже дифицитом стало?
У меня тоже медный, взял в авто49....ток под карбюраторную, под инж нетю, но никаких проблем с установкой нету, всё стаёт как родное, единственное нужно взять самый дешёвый карбовый датчик вкл карлсона и вкрутить его в дырку радиатора. Подсоединять соответственно ненадо, он просто дырку закрывает Smile

Тока стоит в авто 49,1800????? Laughing

я брал помойму за 1400...

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 07 Августа 2006 04:56

altair44 писал(а):

Serduk писал(а):

А что теперь новые радиатоыр специально для инжев пошли чтоли??? Surprised

есть такие, у них отверстие под датчик включения вентилятора отсутствует

+1
Но можно взять сам датчик и заткнуть ненужное отверстие.....как я и сделал :cool:

zIBiT

На форуме 17 лет Сообщения: 2515 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: vRS

# 11 Августа 2006 21:34

Где там на Южке за 1000? Надо...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям