Влетел в яму , дело было ночью. Колесо колбасило чуть ли не восьмеркой, дорога не идееальная особо не чувствоалось на руле. И так проехал 300 км . Прокатали диски, заднее правое тоже слегка ударило. После этого всего, на 80 кмч стало трясти руль. Побывал у мастеров, порекомендовали поменять привод, мол он погнут, не помагло, поменял колеса, благо есть комплект с зимней резиной на дисках, не помагло, развал схождение , чуть подправили, Результат тотже. Тормозные диски поменял. Тряска руля так и осталась. С 80 начинаутся и за 120 уже не так чувствуется . Какая еще может быть причина? Я уже не знаю что делать.

У меня то же самое. Тормозные диски еще не менял. Может ли ступица быть причиной? Вывешивал машину(перед), на скорости 90-120 есть вибрация левого колеса только, балансировал колесо, менял сзади на перед - ничто не помогает. Какая может быть еще причина.
Когда разгоняюсь на скорости от 90 до 120, то характер вибрации немного не такой, как при сбрасывании газа со 120 до 90.

Я повторял свой вопрос "Трясет руль на 80" . Там мне дали совет , отцентровать колеса по ступице, затягивал колеса крест на крест. Результат отличный. Попробуй. Но у меня проблема еще с правой ступицей или диском, пока точно не установил, нет времени , на СТО не вижу смысла заезжать, отдаеш деньги а результат ноль, там половина деревянные работают. Скажешь гайку открутить, открутят , а думать сами не умеют.

И крест на крест затягивал, и металлические колпачки ступици от классики ставил - колбасит руль!

1. Подтянуть рулевую рейку
2. Проверить люфт привода колеса
3. Ступичный подшипник

Если расколбас пропадает при нарастании скорости - однозначно колеса.

Говоришь диски поменял?Может кривые они?У меня расколбас был от 100 до 120 диски поменял расколбас пропал.Сказать по правде я грешил на колесные диски а не на тормозные, влетал в ямки иногда.И был приятно удивлен что при замене торм.дисков биение ушло.Прикольно.

Совсем не пропадает и при равномерном движении остается на 90-120.
Может ступицу в сборе с подшипником поменять. Одно колесо колбасит, его видно на вывешенной машине.

Поменял тормозные диски (поставил Пиленга вентилируемые), поменял ступицу - расколбас остался. Что еще менять? - Машину?

я тут уже писал, почитай:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=97605&postdays=0&postorder=asc&start=15
Там 2 моих письма:
1-е описательное, 2-е - конкретные действия.

Пардон, спасибо всем за советы, НО не в колесах дело, просто запчасти у нас хреновые. Все очень просто, новый привод в сборе со шрусами был кривой. Давно хотел написать но был два месяца без интернета. 8-)

Как узнал что привод кривой ?
Иногда похрустывает шрус не пойму какой, и на поворотах и на прямой.
Поменял уже оба наружний и внутренний.
На станции на подьемнике подняли говорят вроде кривой,
люфт - меняй лучше сразу привод в сборе...
А вдруг он такой же как у тебя кривой окажется...
Визуально его можно проверить или по ровной поверхности прокатить ?

Господа, вернемся к теме? Бьет руль при торможении.. Педаль не бьет.. До перехода на зимнюю резину/диски било (руль) на скорости 100 км/час.
Тормознве диски стоят почти новые (3 тыс.. пиленга вентилируемые , правда 13 дюймов вместо 14 - ошиблись при покупке..)

Думаю все таки дело не в дисках....

В каком направлении рыть? В иделале хотелось бы заменить приводы со шрусами в сборе + ступицы в сборе... Стоит ли?

Сам же ответил на свой вопрос. Менять ступицу и подшипник.