Разные крыльчатки на помпах...

Vital_2112

На форуме 18 лет Сообщения: 246 Откуда: МО, Орехово-Зуево

# 10 Августа 2006 23:13

Почему продаются помпы с разными по величене крыльчатками?
Себе на замену, в троишный движок ставил тольятинскую, но когда старую германскую снял, заметил что у второй крыльчатка меньше. В чом собственно разница?

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 11 Августа 2006 10:23

Vital_065 писал(а):

Почему продаются помпы с разными по величене крыльчатками?
Себе на замену, в троишный движок ставил тольятинскую, но когда старую германскую снял, заметил что у второй крыльчатка меньше. В чом собственно разница?

Вроде как на шестой движок. Он типа мощнее. Если не прав - поправьте...

isedov

На форуме 17 лет Сообщения: 196 Откуда: Россия, Саратов Авто: ВАЗ 2107

# 11 Августа 2006 11:06

я тоже замечал... поставил, и не парился... всё нормально Smile

Гарик?

На форуме 17 лет Сообщения: 68 Откуда: Москва Головино Авто: ВАЗ 21074

# 13 Августа 2006 13:02

луше крыльчатку не ставить, а поставить электромотор.

Shish

На форуме 18 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 13 Августа 2006 14:44

Гарик?
речь видимо о крыльчатках в помпе.

Аффтар! Уточняй

Vital_2112

На форуме 18 лет Сообщения: 246 Откуда: МО, Орехово-Зуево

# 13 Августа 2006 16:08

Shish писал(а):

Гарик?
речь видимо о крыльчатках в помпе.

Аффтар! Уточняй

да, вроде бы понятно описал

Shish

На форуме 18 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 13 Августа 2006 17:02

Vital_065
у помпы 2 крыльчатки - одна внутри тосол гоняет, вторая снаружи двиг обдувает и через радиатор воздух тянет. отсюда и вопрос

ЗЫ: электромотор можно поставить и тосол гонять и электромотор на радиатор воздух гонять.

Sasha53

На форуме 17 лет Сообщения: 15 Откуда: Московская Область Авто: 21053

# 17 Августа 2006 02:23

Vital_065 писал(а):

Почему продаются помпы с разными по величене крыльчатками?
Себе на замену, в троишный движок ставил тольятинскую, но когда старую германскую снял, заметил что у второй крыльчатка меньше. В чом собственно разница?

Пару дней назад поменял старую помпу (Владимировская) на HEPU
У Германской крыльчатка меньше оказалась немного. Но вроде все нормально работает. Так что думаю заморачиваться нестоит.

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 17 Августа 2006 09:19

Vital_065 писал(а):

Почему продаются помпы с разными по величене крыльчатками?

разные производители - разный товар.

Vital_065 писал(а):

В чом собственно разница?

в принципе разницы нет. работают и те и другие.
разницу можно вычислить только если каким-то макаром посчитать объём перегоняемой жидкости за какое-то время. а оно надо?
8-)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям