История такова. Два дня назад, оставил машину во дворе. Утром завелась, поработала 2 мин. и заглохла. В топливном фильтре бенза нет. Подкачка в ручную ничего не дала. Поехал купил на всякий 3 литра бенза, хотя бенз был точно, и долил. Качнул пару раз и бензин пошел. Завел с пол пинка. На следующий день завелась нормально.

А сегодня утром опять таже фигня. Так же купил 3 литра и залил (хотя с вечера там было литров 10 да и датчик показывает пол бака). Начал подкачивать бесполезно, бензин не идет. Какие будут соображения?

Машина не дергалась, работала как часы, а сейчас такая хрень. Если это насос вышел из строя, он ведь все равно, вручную должен качать или не обязательно?

Помогите, плиз.

Возможно засорилась сеточка в бензобаке. Заднее сиденье поднимаеш вынимаеш всю эту вещь с датчиком уровня топлива ставиш новую или чистиш сетку.
Дунуть кстати не пробовал в шнаг который к топливному фильтру подходит если помогает значит точно забилось. Иногда бывает что и в бензобаке собирается дерьма много тогда его чистить надо, но для этого его надо снимать, а это уже гемор.

Yuricson Блин, сегодня дуть буду У меня главный вопрос, сломаный бензонасос всегда в ручную качает или он может так выйти из строя, что и вручную не накачаешь?

Может и вручную не качать.

а разве на карбе в баке сетка есть?

может пора менять топливный фильтр

Попробуй постучать по карбу, возможно игольчатый клапан запал, была такая засада, заводил с молотком.

Есть конечно, просто сетка не капроновая, как на инже, а латунная и не такая мелкая - в основном от грубого мусора.

А попробуй бенза не доливать, а просто открутить и закрутить пробку бака, может у тебя там разряжение.

+1
Как то машина дергаться начала и заводилась плохо. Поменял фильтр тонкой очистки - все ОК

если диафрагма повреждена, то естественно, вообще никак качать не будет.

если диафрагма повреждена, то естественно, вообще никак качать не будет.

+1