Мужики!
Только если кто точно знает...
Спор не на жись, а на смерть тут разгорелся... Если на ВАЗ 21099i спускаться на скорости при оборотах выше 2000, то по компьютеру расход 00 литров. Означает ли это, что форсунки не впрыскивают (читал, что включается режим блокировки форсунок)
и соответственно никакого горения в горшках нету, т.е из трубы вылетает обычный воздух. Или все-таки идет небольшой впрыск?

нет впрыска

ЭБУ движки даже искру убирает с горшков, топливо херачит в обратку

Все именно так, как ты написал.

Пилядь, а у меня при торможении двигателем показывает 2,2 л/100км

Расход нулевой, по югу ездил, с перевала где подлиньше спускаешся на двигателе - движек остывает намного ниже рабочей температуры

Видать форсы не держат или БК врет

Да нет, если бы форсунки ссали - этого бы ни один компутер бы не показал, скорее всего либо датчик скорости либо ДПДЗ тупят.

автор - правильно мыслишь, так и есть

Даже карб и тот отрубает подачу топлива пока обороты не упадут ниже 1900.

А инж только с 1000 включает форсунки.

У меня такое было! Вылечил заменой ДС. Кстати, если ДС не рабочий, то и приёмистость машины хуже...

Тут верно написали, что бензин в этом режиме не расходуется.
Верно ... на 99.9%.

А с точки зрения теории (и, надеюсь :о), практики) контроллер может подавать в некоторые моменты (какие, сейчас не скажу, - нет под рукой литературы) при движении на передаче без газа небольшие ?порции? топлива. Это сделано в целях экологии 8-) .

Расход при торможении двигателем 0.
Тема закрыта.