я брал тольятинские
проблем не было

кстати в магазине всегда проверял как трубка ввинчивается в цилиндр от руки

Tony999io

Ввинчивались они туда хорошо от руки.

С год назад влепил "типа ВАЗ", из-за того, что за нормальными надо было 140 км ехать (без тормозов ). Работает нормально, но на подозрении остался.

к сожалению лучше вазовских передних тормозных в магазинах ничо нет, остальное либо барахло типа фенокс , либо как в твоем случае, что еще страшнее полный левак и при самостоятельной замене
последствия от этого левака будеш оплачивать сам

Как kraft выглядел? типа упаковки пробочки и все такое? за сколько брал?

Svyazist

Трубки вставлять без перекоса, тогда все нормально затягивается.

Spinel

С виду вроде нормальные, 2 штуки в коробке, все с пробочками как надо, могу даже фотки сделать.
СтОяли от 180 до 230 рябчиков. Немного удивило почему все в разную стоимость.
Hans11

Ну не первые день живем, вставлял-переставлял раз по 15 на каждой стороне.

Svyazist

я тоже когда менял цилиндры думал г@$но подсунули, резьбу хреново нарезали, а потом потихонечку вставил, оборот навернул, трубку пошевелил подправил, чуть отпустил ещё оборот дал и т.д. и теперь ничего не течет.

а я пиленгу ставил.пока нормально

Блин ну спецы хаха. При чем тут цилиндры. проблема - шток ВАКУМНИКА!!!! А клинит левый передний потому как он ближе всех.

Бери мурзилку, и регулируй шток вакумника и НИКОГО не слушай. На... это прямо по коридору и направо

Алюминиевые запчасти повадились делать многие фирмы и фирмочки. При этом литые заготовки им поставляют исправительные колонии. Сам видел отливки: поршни 2108, 2110, корпус рулевой рейки (если в названии не ошибаюсь), передние торм. цилиндры (разные). К мотоциклам - поршни, цилиндры.
Так что - думайте сами...
Правда, и ДААЗ работает с колониями в завязке.

Хотаб


Ну блин спец, читать не умеем. Здесь проблема не в том что клинит цилиндр, а в том, что новые цилиндры г попались. 8-)