угар масла, возможно ? - Я б тоже так сделал, но с семьёй не поворотливый стал, перестраховываться

stealth3000

На форуме 19 лет Сообщения: 1846 Откуда: Москва Авто: Хонда Аккорд 6

# 23 Августа 2006 11:21

Рена писал(а):

Привет stealth3000, ты куда пропадал?
Что, сильно сочится или только потеет?
Судя по сообщениям, касторка практически у всех сильно угорает Laughing
Или она сама такая, или в России сплошное палево из польши или китая...

здарова! =) да то отпуск то еще что-то =) вот профиль немного сменил деятельности а почему на другом тематическом форуме сидел =))) и потеет и течет причем из нескольких мест. основное это трубка от щупа до крышки гбц вентиляции картера. Еслиб не текло то и не угорало бы совсем. Кастрол все таки весч! =))))) у меня щас с шумами борьба идет из выпускного тракта - сцука както ревет. да плюс еще тормозные диски нада менять все никак не созрею ибо нужно это сделать всего за один вечер и боюсь не успеть обездвижив тачку.

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 23 Августа 2006 11:51

stealth3000 писал(а):

вот профиль немного сменил деятельности а почему на другом тематическом форуме сидел =)))

Я б тоже так сделал, но с семьёй не поворотливый стал, перестраховываться приходится Sad

Цитата:

потеет и течет причем из нескольких мест. основное это трубка от щупа до крышки гбц вентиляции картера. Еслиб не текло то и не угорало бы совсем. Кастрол все таки весч! =))))) у меня щас с шумами борьба идет из выпускного тракта - сцука както ревет. да плюс еще тормозные диски нада менять все никак не созрею ибо нужно это сделать всего за один вечер и боюсь не успеть обездвижив тачку.

С выпуском можно и повременить, там может быть долгая истоя, а вот диски и трубу для отвода картерных газов поменять за вечер успеешь.
Возьму мурзилку за рублём, отсканирую отправлю тебе или сюда выложу.
Будешь менять патрубок обязательно обезжирь всё от масла, а то опять будеть потеть, течь.... и хомуты нормановские поставь

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 23 Августа 2006 12:22

roman83 писал(а):

....тогда вопрос к лукойлольющим.......лью 10-40пс(только не будем развивать спор о лукойле и мнимых сыпермаслах типо кастролов щелов и так далее)....
....двигатель крутится до 4тыс всегда....иногда и чуть выще, но редко.......доливаю литр при пробеге в 5тыс между заменами....это нормально???

На лукойловской минералке 10-40 доливал не больше стакана в интервале 10 т.км. На луколовской 5-40 пс тык за 7 доливал только при смене маслоотражательных колпачков - просто надо было заполнить маслом ванночки после установки распред вала.
Вообще какой либо разницы между мин и пс (лукойл) не заметил. Если следующая канистра пс будет такая же, буду лить опять мин 10-40 (всем врагам назло).

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 23 Августа 2006 12:51

Короче скажу как нефтехимик.
Если масло НОРМАЛЬНОЕ, то угорато оно не должно (сли не крутишь конечно за 6 тысяч).
Если крутишь гдето до 4-4.5 то НОРМАЛЬНОЕ не убдет угорать (кроме случая когад у тебя зимнее залито).
Если у тебя к примеру конец не 40- а к примеру 50 или 60 то тогда угорать вообще не должно.

Если у тебя в масло попал бензин (к примеру через БН если карб), то тогда маслу считай ХАНА т.к. температура вспышки понижается резко, начинается очень сильный угар масла.
100 грамм бензина на литр масло достаточно чтобы его испортить. Кстати смазывающие свойства тоже упадут.
А что у тебя я ХЗ просто накидал варианты.

Валерий2108

На форуме 20 лет Сообщения: 93 Откуда: Киев

# 23 Августа 2006 14:16

кастрол -кастрол а кроме цены(офигенная- большая) на него остальное г@$но!
лил себе потом снял крышку клапанов тысяч через 30 нагара я вам скажу--фу скока!!
пользуюсь мобил и в коробке и в двигателе три раза поменял
--снял крышку клапанов(регулировал клапана) видон движка--супер!!!вчера вроде с капиталки
:cool:

pain killer

На форуме 19 лет Сообщения: 251 Откуда: Москва Авто: 21099i 2002г.

# 23 Августа 2006 14:21

а по точнее можно какой мобил льешь ?

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 23 Августа 2006 14:51

Валерий2108 писал(а):

кастрол -кастрол а кроме цены(офигенная- большая) на него остальное г@$но!
лил себе потом снял крышку клапанов тысяч через 30 нагара я вам скажу--фу скока!!
пользуюсь мобил и в коробке и в двигателе три раза поменял
--снял крышку клапанов(регулировал клапана) видон движка--супер!!!вчера вроде с капиталки
:cool:

У меня после шелл п/с нагар был, и на угара почти не было, после касторки 5вэ40 стало намного чище, может палево попалось тебе?

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 23 Августа 2006 23:13

Я сам кастрол не лил никогда.
Лью Neste City pro 5w-40. Ничего другого лить себе не буду пока его будут выпускать или заводик в Финляндии не начнёт производитть его дерьмового качества.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям