Кто разбирал отопитель?????? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

rest

На форуме 19 лет Сообщения: 282 Откуда: Moscow

# 23 Августа 2006 12:32

Мужики просветите, кто в теме...
Разбирал отопитель со стороны моторного отсека (машина 99 года). В отопителе обнаружил 2 заслонки, смотреть здесь http://www.automan.ru/vaz/010/otop.shtml

Второй рисунок, позиции 7,8. Дык вот "заслонка управления отопителем" - 8 передвигается моторедуктором. Другая заслонка - "заслонка канала отопителя" -7 от положения рычага моторедукторва не зависит (у меня так) и свободно ее можно руками двигать.
В закрытом положении этой самой "зслонки канала отопителя" воздух практически не дует на стекло и в салон. А если ее открыть и зафиксить, то даже при выключенном отопителе идет небольшой жар от печки (чего раньше не наблюдалось)

СОбственно, вопрос для чего эта заслонка предназначена и самое главное, ЧЕМ ОНА УПРАВЛЯЕТСЯ????

Жека на 11

На форуме 18 лет Сообщения: 251 Откуда: Иркутская обл. Авто: ВАЗ-21113, 16V, 2004, снежка

# 23 Августа 2006 14:30

rest писал(а):

Мужики просветите, кто в теме...
Разбирал отопитель со стороны моторного отсека (машина 99 года). В отопителе обнаружил 2 заслонки, смотреть здесь http://www.automan.ru/vaz/010/otop.shtml

Второй рисунок, позиции 7,8. Дык вот "заслонка управления отопителем" - 8 передвигается моторедуктором. Другая заслонка - "заслонка канала отопителя" -7 от положения рычага моторедукторва не зависит (у меня так) и свободно ее можно руками двигать.
В закрытом положении этой самой "зслонки канала отопителя" воздух практически не дует на стекло и в салон. А если ее открыть и зафиксить, то даже при выключенном отопителе идет небольшой жар от печки (чего раньше не наблюдалось)

СОбственно, вопрос для чего эта заслонка предназначена и самое главное, ЧЕМ ОНА УПРАВЛЯЕТСЯ????

Эти заслонки между собой связаны с правой по ходу движения стороны, посмотри внимательно на рисунке, который ты показал.

rest

На форуме 19 лет Сообщения: 282 Откуда: Moscow

# 23 Августа 2006 14:36

Вижу, что связаны. Тока вот как они должны передвигаться относительно друг друга (и должны ли)? С верхней вроде все ок - она двигается. А вот че делать с нижней ума не приложу.

serg-piter

На форуме 18 лет Сообщения: 78 Откуда: Петербург

# 23 Августа 2006 15:27

rest писал(а):

Вижу, что связаны. Тока вот как они должны передвигаться относительно друг друга (и должны ли)? С верхней вроде все ок - она двигается. А вот че делать с нижней ума не приложу.

На нижней заслонке,если стоять к двиглу лицом,слева есть вилочка.Она входит в зацепление с похожей вилочкой на верхней заслонке, там шпинечек такой есть.Когда верхняя заслонка поднимается открывая доступ холодного воздуха,проход через радиатор печки закрывается.И наоборот.То есть эти две заслонки должы быть обязательно между собой связаны.Если это не так, значик что-то где-то обломано.Скорее всего,в вашем случае, на верхней заслонке.Советую поменять обе на металлические.Такие еще можно найти в продаже.У нас, в Питере, за рынке около 600р.за комплект.
Удачи.
Заодно проверьте радиатор печки на течь, чтоб второй раз туда не лезть.

vova

На форуме 20 лет Сообщения: 1443 Откуда: г.Апшеронск,Кубань Авто: Приора седан с панасоником

# 23 Августа 2006 15:44

Вторая должна управляться клапаном рециркуляции.У тебя на панели есть кнопка рециркуляции?
Эт для забора воздуха из салона,если ты едешь за Камазом,и неохота дышать гарью.
На машине 2003 г.в эта полезная штука канула в лету.Как и датчик уровня тосола.

leon112

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 23 Августа 2006 17:29

vova писал(а):

На машине 2003 г.в эта полезная штука канула в лету.

Канула в лету еще в 2002 году. Кнопка есть, а вот всего остального -УВЫ Sad

gol

На форуме 17 лет Сообщения: 40 Откуда: г.Омск Авто: ВАЗ 21112

# 23 Августа 2006 17:35

Не говорите ерунду, заслонка эта к клапану рециркуляции не имеет отношения, она действительно связана с первой тягой...ищи облом...

rest

На форуме 19 лет Сообщения: 282 Откуда: Moscow

# 23 Августа 2006 19:42

serg-piter писал(а):

rest писал(а):

Вижу, что связаны. Тока вот как они должны передвигаться относительно друг друга (и должны ли)? С верхней вроде все ок - она двигается. А вот че делать с нижней ума не приложу.

На нижней заслонке,если стоять к двиглу лицом,слева есть вилочка.Она входит в зацепление с похожей вилочкой на верхней заслонке, там шпинечек такой есть.Когда верхняя заслонка поднимается открывая доступ холодного воздуха,проход через радиатор печки закрывается.И наоборот.То есть эти две заслонки должы быть обязательно между собой связаны.Если это не так, значик что-то где-то обломано.Скорее всего,в вашем случае, на верхней заслонке.Советую поменять обе на металлические.Такие еще можно найти в продаже.У нас, в Питере, за рынке около 600р.за комплект.
Удачи.
Заодно проверьте радиатор печки на течь, чтоб второй раз туда не лезть.

Хорошо, будем смотреть! Хотя может теперь и нет смысла лезть туда - зима впереди Wink

. Я нижнюю заслонку зафиксировал в открытом положении, теперь жар прет (при включенном отопителе) гораздо лучше, чем было раньше.
Кстати, а реально поменять эти заслонки без снятия торпеды и насколько это гиморно?

serg-piter

На форуме 18 лет Сообщения: 78 Откуда: Петербург

# 24 Августа 2006 13:15

Нижнюю абсолютно реально.А вот верхнюю не знаю.У меня верхнюю менял первый хозяин,а я менял нижнюю.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям