Подскажите как стандартный руль снять? Гайку отвернул, но он на шплицах так прикипел, что ничем его оторвать нельзя. ВД-40 и молоток не помогают :-( У меня классика :cool:

Вот и надо было постить в "Классику"... Сбивается он. Тяжело, но сбивается.

а чего сюда пришел? Обсасывалось 10000 раз.
Закручиваешь гайку на неск оборотов, долбишь снизу по рулю руками, слезет потихоньку. Не прикрутишь гайку, получишь по морде рулем слетевшим!

понимаю что тема редкостный баян, но мой похоже случай тяжелый - мурзилку читал, не сбивается он. может домкратом как-нибудь распереть, есть способы?

тогда... съемником... only...

отпили рулевуйу колонку болгаркой, потом свари или склей

Поменяй машину на другую, на ту, у которой руль снимается.

.

Руки поменяй, или попроси дядю что посильнее. Все сбивается! прикепеть он не может!

В n-ый раз повторю - не прикипел! Он на специальной дряни сидит, вроде клей какой-то. Снимается без съемника и проблем. Садится за руль стандартный дядя, со всей дури упирается ногами в пол, берется за руль 9-3 и очень мощно качает руль левой к себе, правой от себя и наоборот, одновременно тянет на себя. Период - около 3-5 Гц, и все слезает. Домкратом одно уродство.

Нагреть попробовать... Посадочный шлиц - там паяльником как нибудь

А можно снять микровзрывом, заодно и лючек в крыше сделаешь. :-D

.

причем только атомным!!!! Так что автар иди в "ПрОДАМ" ,там кто то ядерный минифугас продовал.

Я снимал недавно на своей классике, трудней открутить болт который держит руль. Откручиваешь гайку и по-тихоньку разбалтываешь его из стороны в сторону справа слева сверху снизу (руками ,а не молотком) одновременно потягивая на себя, пару усилий и все!

Если сидеть на руле то от себя

Один мой приятель лет 15 тому назад снимая руль выбил себе два зуба. :-D :-D . Машина у него тогда была "Запорожец"

С дури можно и ... сломать
Можно и домкратом (винтовым или гидравлическим, небольшим). Вместо домкрата можно использовать длинный болт (М10 и больше) с гайкой и планкой-шайбой, который надо упереть в вал. Далее - прочную верёвку (годится стропа парашюта) заводишь за спицы руля и привязываешь к планке. Держишь болт и крутишь гайку. Когда наятяг будет приличный, постукиваешь по рулю снизу.
Пользовался и этим, и "мускульным" способами, но лучший результат даёт СЪЁМНИК! 8-)

тока смотри, чтобы лопнувшая верёвка глаза не повышибала

вот вы блин выдумщики...зачем..если все и так снимается. Пусть не сразу, не просто! но и парашютов искать ненадо...

В том то и дело, что не всегда всё и так снимается. Иначе и вопросов бы никто не задавал. И съёмники не зря существуют... А парашют искать, на самом деле, не надо, достаточно найти прочную верёвку