Каким бензином лучше заправлять?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
999
# 28 Августа 2006 13:44
К.Д.Е. писал(а):

999 писал(а):

21102 любит 92. За свои 8 кп. 95 для 16, иначе не будет успевать сгорать смесь и детонировать будет и гадостью обрастать.


У меня 21102. 8-кл.
Лью 95-й уже 4 года (85 тыс.). Проблем нет вообще (тьфу 3 раза).
Гадостью ничего не обростает, не детонирует совсем.
А насчет того, сгорает там все или нет - скажу честно: не знаю, т.к. кушает нормально (приблизно от 7,5-8,5 по городу и меньше по трассе). Тянет - хорошо.
Уже писал, что в прошлую свою машинку (5-ку) лил все 120 тыс. только 95-й. Ну и судя по ее поведению - она была довольна (в движок не лез совсем, а клапана регулировал 1 раз в ее жизни в 6 тыс.). Так и продал другому хозяину. Он потом звонил и говорил, что доволен...
Вот и ответ... Так что не факт!
Может так повезло только мне???



При чем тут 8 кп и 16? 8 кп жует все подрят и 95 ему форсажа не дает. Такова конструкция.
К.Д.Е.
# 28 Августа 2006 13:53
999 писал(а):

При чем тут 8 кп и 16? 8 кп жует все подрят и 95 ему форсажа не дает. Такова конструкция.


Может и не дает, и схавает может и 80-й, НО мягче работает и всетаки лучше (мое личное мнение!!!) тянет.
Если кататься на 92-м и потом залить 95-й (кто так делал - подтвердят, надеюсь), то разница чувствуется! И после 95-го обратно 92-й заливать не хочется...
Просто у всех разные мнения. Кто-то считает, что 8-кл. - это все тот же 8-мерочный движок, и в него всегда лили 92-й. Только инжектор присобачили. А если на него потом (о, ужас!!!) турбо сделают!? Он так и останется 8-мерочным...
P.S. Интересно... сейчас кто-нибудь 8-ые карбюраторные движки переделывает на 80-й?..
999
# 28 Августа 2006 13:55
К.Д.Е. писал(а):

999 писал(а):

При чем тут 8 кп и 16? 8 кп жует все подрят и 95 ему форсажа не дает. Такова конструкция.


Может и не дает, и схавает может и 80-й, НО мягче работает и всетаки лучше (мое личное мнение!!!) тянет.
Если кататься на 92-м и потом залить 95-й (кто так делал - подтвердят, надеюсь), то разница чувствуется! И после 95-го обратно 92-й заливать не хочется...
Просто у всех разные мнения. Кто-то считает, что 8-кл. - это все тот же 8-мерочный движок, и в него всегда лили 92-й. Только инжектор присобачили. А если на него потом (о, ужас!!!) турбо сделают!? Он так и останется 8-мерочным...
P.S. Интересно... сейчас кто-нибудь 8-ые карбюраторные движки переделывает на 80-й?..



Он расчитан на 92. 95 ему не так уж и нужен. Просто льют и льют. 98 если залить она еще лучше работать будет. Для этого нужно знать устройство мотора и функцию инжектора.
f1shbone
# 28 Августа 2006 14:06
К.Д.Е. писал(а):

999 писал(а):

При чем тут 8 кп и 16? 8 кп жует все подрят и 95 ему форсажа не дает. Такова конструкция.


Если кататься на 92-м и потом залить 95-й (кто так делал - подтвердят, надеюсь), то разница чувствуется! И после 95-го обратно 92-й заливать не хочется...


Катал сперва на 95, потом подумал нахуя, теперь лью 92 разницы никакой, и после 92 пару раз 95 лил не ощутил ничего, вы сами себе накручиваете, короче не подтверждаю
К.Д.Е.
# 28 Августа 2006 14:08
999 писал(а):

Он расчитан на 92. 95 ему не так уж и нужен. Просто льют и льют. 98 если залить она еще лучше работать будет. Для этого нужно знать устройство мотора и функцию инжектора.


Согласен, 999! Но опять же в инструкшн написано: "не ниже 92" (или 3-го, не помню).
И сам же говоришь, что "98 если залить она еще лучше работать будет".
Но факт же, что машинка приятнее работает на 5-м!
Я не спорю, 999! Я просто рассуждаю... Ведь в движок же можно и нигрол залить,- он будет работать. Но на хорошем маслице - лучше!
Лана! Проехали... Мне тут работы подвалили... Блин!!!
Camel
# 28 Августа 2006 14:14
G_U
ага перешел все таки. Бенз там классный :cool: уже 3ий раз заправился вчера. поехал по трассе. Расход получился чуть меньше 5 литров. И прет здорово. Все таки мож 8кл и жует все подрят, но 95 ему явно вкуснее кажется, или это только у 1.6
999
# 28 Августа 2006 14:17
Kamila apa писал(а):

G_U
ага перешел все таки. Бенз там классный :cool: уже 3ий раз заправился вчера. поехал по трассе. Расход получился чуть меньше 5 литров. И прет здорово. Все таки мож 8кл и жует все подрят, но 95 ему явно вкуснее кажется, или это только у 1.6


1.6 лучше качать 95. На самом деле 95 нормально практически нет. Так что машина лучше работает на присадках. и разницы что лить для 8 кп нет. Беспокойиться надо 16 вешникам.
Fant0M
# 28 Августа 2006 14:21
К.Д.Е. писал(а):

Если кататься на 92-м и потом залить 95-й (кто так делал - подтвердят, надеюсь), то разница чувствуется!


я так сделал, чувствуется, но боюсь, а то таких ужасов некоторые наговаривают...
999
# 28 Августа 2006 14:28
Fant0M писал(а):

К.Д.Е. писал(а):

Если кататься на 92-м и потом залить 95-й (кто так делал - подтвердят, надеюсь), то разница чувствуется!


я так сделал, чувствуется, но боюсь, а то таких ужасов некоторые наговаривают...



Да что ты голову ломаешь... 95 нужен для октанового числа 95 единиц. Это не значит что он качественный,просто для нормальной работы двигателя некоторых моторов нужен именно этот ,а каким путем он получен это уже другой вопрос. Нужно заправку знать проверенную. а так только свечи краснеют и менять каждый раз.
Camel
# 28 Августа 2006 14:47
ктати тот бенз которым я сейчас заправляюсь называется 96 ))))
по крайней мере так гласит ценник и табличка на заправочной колонке
999
# 28 Августа 2006 14:48
Kamila apa писал(а):

ктати тот бенз которым я сейчас заправляюсь называется 96 ))))
по крайней мере так гласит ценник и табличка на заправочной колонке



Переходим на 98...кто больше:)
Camel
# 28 Августа 2006 15:07
999
Цитата:

Переходим на 98...кто больше


Laughing

помому от 98 свечкам кандец наступит )))
да его и не сыскать в нашем городе
999
# 28 Августа 2006 15:08
Kamila apa писал(а):

999

Цитата:

Переходим на 98...кто больше


Laughing

помому от 98 свечкам кандец наступит )))
да его и не сыскать в нашем городе



Сразу видно любитель пишет....Smile)) не будет,если пободбрать число...а вот клапана начнут гореть ромашкой:))))
Camel
# 28 Августа 2006 15:51
999
Цитата:

вот клапана начнут гореть ромашкой


выпускным если быть точным

Цитата:

не будет,если пободбрать число...


какое число? поконкретнее

Цитата:

Сразу видно любитель пишет....))


а Вы я вижу профессионал?
Serrrgey
# 29 Августа 2006 16:53
Я вот что думаю - заправлял и буду заправлять 95-м, потому что так в руководстве по эксплуатации написано. И заливал бы 92-й, если б его написали. Я не выпускник МАДИ или какого-нибудь факультета двигателей внутреннего сгорания, и я уверен, что если производитель пишет, что 95-й, то именно под него и разрабатывался или дорабатывался двигатель и вообще при применении именно этого бензина рассчитаны его параметры. Производитель не дурак, как нам всем представляется, он качество авто декларирует (хотя бы официально).
Вот второй и более правильный вопрос - где можно купитьхороший бензин? Мне кажется, что можно спор о том, какой бензин надо заправлять, свести к обмену опытом о том, на какой заправке продают качественный бензин.
Я вот в воскресенье залил на улице Борисовские пруды (в начале, возле Каширки, название не помню, но если надо разыщу) 95-й, а потом мучился, пока вчера на ТНК, что на наб. Академика Туполева, не заправился. Сказать, что почувствовал разницу - ничего не сказать.
Может быть вообще можно создать тему что-то типа "черно-белый список заправок"?
999
# 29 Августа 2006 17:07
Serrrgey писал(а):


Я вот в воскресенье залил на улице Борисовские пруды (в начале, возле Каширки, название не помню, но если надо разыщу) 95-й, а потом мучился, пока вчера на ТНК, что на наб. Академика Туполева, не заправился. Сказать, что почувствовал разницу - ничего не сказать.
Может быть вообще можно создать тему что-то типа "черно-белый список заправок"?


Отличная идея... ты прав,надо создать список,очень удобно. На Волгоградском проспекте ТНК очень хороший бензин.
ANDYS
# 29 Августа 2006 17:13
Правильно, есть плохой и не очень плохой бензин, а 95 или 92, пофигу, то что пишет производитель, так на заборах тоже много чего написано, я всегда только 95 лил, сечас 92 и нет разницы.
999
# 29 Августа 2006 17:15
Заправка ВК точно плохая заправка.
ANDYS
# 29 Августа 2006 17:18
К Лукойлу нет претензий, по крайней мере на Ленинградском ш. А вот МТК- гоно, заправился, так из глушителя вонь паленой резины Confused
К.Д.Е.
# 29 Августа 2006 17:20
Serrrgey писал(а):

Может быть вообще можно создать тему что-то типа "черно-белый список заправок"?


Кажется была такая тема...
Но тут есть одно НО...
Не понравилось мне, как на меня посмотрел оператор на заправке,- я и БАЦ эту заправку в черный список: Не заправляйтесь мол там,- бензин ужасный.
Можно попробовать сделать только "белый" список. Но тогда опять же кому-то может не нравится, как там обслуживают и он напишет: Да вы чо, ребят! Я вот один раз...
Фиг знает... А может и получится список...
Тогда я готов вписать туда "свою" любимую АЗС.
Давай, Serrrgey! Как инициатор - создавай тему!!!
ANDYS
# 29 Августа 2006 17:41
Тут, вроде люди адекватные присутствуют, не думаю, что косо посмотревшая кассирша, создаст впечатление "паленой" заправки, люди будут оценивать качество топлива по состоянию своего авто, хотя это тоже не объективно.
Sergey-k
# 29 Августа 2006 18:10
Тему за последние 2 года (что я на форуме) перетирали неоднократно, и как и вы приходили всегда примерно к одному и тому же выводу:
заправляться лучше всего качественным бензином и, еще одно, 95-й бодяжат чаще, так что уверен в качестве - лей 95, я лично, после того, как на проверенной заправке залил 95, и на трассе конкретно начал вставать ( сетка б/н оказалась забита напрочь красно-коричневой субстанцией), перешел исключительно на 92-й, да и кстати на гарантийной СТО вещали, что у них есть письмо Автоваза, который типа проводил исследование качества бензина в регионах, в соответствии с этим письмом рекомендуется в нашем регионе лить 92-й.

Последний раз редактировалось: Sergey-k (29 Августа 2006 18:11), всего редактировалось 1 раз
Vlad B
# 29 Августа 2006 18:11
Kamila apa писал(а):

ктати тот бенз которым я сейчас заправляюсь называется 96 ))))
по крайней мере так гласит ценник и табличка на заправочной колонке



А потому что 95-го в России не производят, только 80,92,96. Остальное всё присадочное палево которое убивает свечи и оставляет нагар в камере сгорания и особенно на клапанах, которые перегреваются и становяться как на фото постами раньше. Лучше листый 92-ой чем вариации на тему 95-го. Ну или 96-ой, если у вас НПЗ рядом.
Vlad B
# 29 Августа 2006 18:22
И еще, всем здесь находящимся совет - купите настоящие свечи DENSO, я тут давал фотки этих свечей после нескольких тысяч пробега, на изоляторе никакого красного налета от присадок. Ради эскперимента в тот день я поставил Brisk 3-х электродный Extra, так это фуфло всё покраснело и пошло дорожками на изоляторе через неделю, естественно стало колбасить двигло, пришлось поставить обратно Denso, просто замечательно.
gnom211
# 30 Августа 2006 09:00
Vlad B писал(а):

И еще, всем здесь находящимся совет - купите настоящие свечи DENSO, я тут давал фотки этих свечей после нескольких тысяч пробега, на изоляторе никакого красного налета от присадок. Ради эскперимента в тот день я поставил Brisk 3-х электродный Extra, так это фуфло всё покраснело и пошло дорожками на изоляторе через неделю, естественно стало колбасить двигло, пришлось поставить обратно Denso, просто замечательно.



Сколько стоят эти свечи?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •