Привет!
Вообщем - то идея с троссиком сцепления ясна - выкрутил его из КПП и в шуруповерт, но мне тут ребята подкинули замануху о подаче + от гены на какой-то контакт панели, пока двигатель заведен - спидометр мчиться со скоростью 200 км/ч и мотает пробег, отключается и включается кнопкой. Вопрос собственно в том, какой номер клеммы?

Тросик сцепления в шуруповерт!???

Оговорился он.....спидометра и дрель:)

А насчёт контакта......если и можно такое то наверняка тока на VDO.
Для ВП хрен

VDO это те, которые на европанелях?
Тут простая - шкалы аналоговые. Может ребята и перепутали чего, но на баргузине с мехяническим одометром + на контакт и все четко.
Еще идеи есть?

ВДО да, на европанели идут. А на баргузинах как раз разве не ВДО? Есть ВДО и с механическим одометром
Лучше дрели нету ничего:)