Всем привет. Хотелось бы узнать? Можно ездить на пониженных оборотах 2000-2200 по ровной дороге. Как это отражается на двигателе. Ждем'c советов. Заранее спасибо. 2115 инж

нет, только 5000 обороты должны быть всегда. Следи за этим!
Шутка, 2000-2200 по-моему нормальные обороты при спокойной езде.

Во-первых, в поиск. Миллион раз обсуждалось.
Во-вторых: По ровной дороге можно по разному ехать. Если газ в пол топить, то лучше на 2000 этого не делать. А вот просто поддерживать скорость (например 60км/ч на 4-той передаче) и не разгоняться далее - нормально. Конечно разгоняться на таких оборотах можно, но очень плавно, резко на педаль не давить.

Кстати, а где ты собрался ездить с такими оборотами? Ты че по городу не больше 60-ти ездишь?

Да в городе днем мне хватает и 70-75 км/ч на четвертой.

Стараюсь что-бы ниже 2500-2700 вообще не падали, на любой передачи кроме второй (тогда на первой сильно крутить приходиться)

Все конечно зависит от дорожной обстановки. Если движение с частыми остановками, замедлениями , много светофоров, то у меня коробка становится максимум с 3-мя передачами поэтому обороты практически всегда около 2800-3500. А когда дорога свободная(обычно по Жукова на пр. Салавата) то уже подключается 4-я передача. На 5-й в городе практически никогда не езжу. Хотя знаю человека который на 80 км/ч уже 5-ю включает.

Я раньше 5-тую включал на 90.
В городе 5-тая нафиг не нужна. Да и за городом тоже. Я тут проверял, расход на 5-той больше чем на 4-той. (при скорости 90-100) Но если еду больше 100-110, то вкл 5-тую. Но это редко бывает.

А я 5ую на 140 тыкаю
Расход бешенный, зато как пуля летит

В НП стоит такая штука как экономайзер,так вот если стрелка не на желтом секторе мне по барабану какие обороты у двигла.на жёлтый сектор заползает при обгоне ихнемарок всяких.

Boriskin
И какой у тебя расход?