Прошлый владелец нагородил такую х*** с проводкой, что просто пипец. Раньше гена возбуждался только после перегазовки хорошей, а недавно перестал возбуждаться вовсе, сразу уточню что знаю в чем проблема, это передний (под торпедный) жгут проводки, но менять его в моих, полевых условиях, мягко говоря не просто)) да и времени нет. Стал решать проблему на месте, взял схему, лампочку и стал искать проблему....или решение...в общем нашел нужный провод, на который при заведенной машине приходит плюс, замкнул, завел, СУПЕР! Пошла зарядка сразу. Поворачиваю ключ зажигания обратно а машина не глохнет...Пипец...Т.е. нет разрыва цепи.....ахренеть....мастера блин.... Пришлось выводить отдельный тумблер (временно) чтобы глушить машину....теперь завожу с ключа, а глушу как дурак кнопкой....

не совсем все понял... вообще заряд когда появляется после прогазовки, это пробитый диод в мосту... гену надо смотреть изначально...

Тимыч
Тоже не совсем понял. Но, по ходу, по твоему проводу, в обход замка зажигания ток идет с генератора на катушку...

нет.Гена новый..мост тоже новый ставил...)))

не показатель, к сожалению
стопудово мост и релюха глучат

Ну сейчас то все работает.......пришлось тока немножко цепь подругому переделать

ню-ню

вообще такая трабла решается запитыванием контрольного разъема релюхи (на который идет проводок с диодного моста) на плюсовую клемму аккума.... видимо, у Вас что-то типа того и получилось...

Эээ... А при чем тут бобина? У него жа зажигание не выключается..

Видимо стоит генератор 2108. Поставтe диод (5 а) в разрыв того провода, все наладится.

что такое диод 5а? и где его взять?

диод током на 5а, можно купить в магазине где торгуют радиодеталями

r1p
Так амеперы большими буквами обозначабтся.. Чего народ-то с толку сбивать?
Диод, с максимальным током не менее 5 A - и все понятно...

Диод берем из старого диодного моста 2108-15 (какой-нибудь из доп., оставшихся в живых )

спасибо