сдохла сцепа - "Классика"

Kanzler

На форуме 18 лет Сообщения: 787 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21140 15т.км

# 31 Августа 2006 22:59

сгодня подъезжая к дому (осталось порядка 5км) педаль сцепления стала схватывать совсем снизу (тоесть свободного хода вообще нет) и передачи воткнуть стало практически нереально, кое-как добрался до дома сейчас чещу репу, завтра уже записался ехать в сервис менять заднюю подвеску, но похоже это откладывается Mad

, вообще на что расчитывать и что скорее всего придеться менять?

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 31 Августа 2006 23:02

Может сломалась вилка сцепления.
при наличии опыта и сноровки её можно поменять не снимая коробки.
8-)

bigzero

На форуме 18 лет Сообщения: 55 Откуда: Жуковский Авто: Lada Kalina 11193 хетч

# 31 Августа 2006 23:05

Kanzler, Посмотри сколько житкости тормозной в бачке сцепления, если нету то долей. Возможно всего лишь ушла по мере выработки сцепления.

Kanzler

На форуме 18 лет Сообщения: 787 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21140 15т.км

# 01 Сентября 2006 00:30

завтра ехать до гаража км 3-4 не очень ли вредно так ехать вбивая передачи с хрустом, или лучше на веревке.

lemon

На форуме 18 лет Сообщения: 480 Откуда: Пенза Авто: ==>>

# 01 Сентября 2006 00:53

Kanzler

На машине, господин, можно ездить и без сцепления, включая передачи без хруста! Главное чувствовать обороты.

Первая тронулся, разогнался, рукой начинаешь тащить на нетраль, на определённых оборотах выскочит, перегазовка, пытаешься воткнуть вторую, если не прёт ещё раз перегазовка, опять пытаешься воткнуть передачу, после второй так же третью и т.д.
Никаких хрустов.

SiN

На форуме 17 лет Сообщения: 1032 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21053 2004 г/в "Балтика"

# 01 Сентября 2006 01:16

lemon писал(а):

Никаких хрустов.

+1
где-то топик наподобие был...
я там рассказывал, мой крестный так ранше на РАФике гонял...круто было...тока он ни хрена там не ловил момент...чиста с первой на вторую резко как-то умудрялся втыкать...не было хрусто Very Happy

я так пока не научился, да и вряд ли учиться буду...жаль машинку 8-)

Kanzler

На форуме 18 лет Сообщения: 787 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21140 15т.км

# 01 Сентября 2006 01:29

а какую сцепу посоветуете (только в поиск не посылайте, уже все перерыл ничего путного не нашел), родная прошла 120тык

DyUK

На форуме 18 лет Сообщения: 932 Откуда: OMCK Авто: 21061, 95, 140 т.км-> LADA КАЛИНА 1,6 (49 т.км, 07.2010)

# 01 Сентября 2006 06:30

Kanzler писал(а):

сцепу посоветуете

как бы это не было бонально но каждую неделю обсуждается...

а вообще по симптомам похоже что вилка сдохла или просто её надо подрегулировать..

вот если бы сцепление буксовали, то однозначно на замену, а так х/з

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 01 Сентября 2006 08:09

lemon писал(а):

Kanzler

На машине, господин, можно ездить и без сцепления, включая передачи без хруста! Главное чувствовать обороты.

Первая тронулся, разогнался, рукой начинаешь тащить на нетраль, на определённых оборотах выскочит, перегазовка, пытаешься воткнуть вторую, если не прёт ещё раз перегазовка, опять пытаешься воткнуть передачу, после второй так же третью и т.д.
Никаких хрустов.

Можно конечно, только очень гемморно. Да и совсем без хруста не получится: нет, нет, да и проскочит. А как ты предлагаешь первую втыкать без хруста? Или трогаться стартером?
Одним словом ездить без сцепления имхо стоит только если уж очень надо, иначе нехрен выеживаться!

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 01 Сентября 2006 08:56

Переключатся на ходу без сцепление можно, но вот как проехать дорогу с несколькими светофорами без сцепления - это не очень понятно Shocked

Kanzler

На форуме 18 лет Сообщения: 787 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21140 15т.км

# 01 Сентября 2006 17:23

Lednik писал(а):

Может сломалась вилка сцепления.
при наличии опыта и сноровки её можно поменять не снимая коробки.
8-)

+1 сломалась именно она и слава богу в гараже нашелся такой человек который смог поменять ее не снимая коробки Smile

РЕСПЕКТ ему Bravo

заодно заменил рабочий цилиндр на крафт, так что сцепа теперь как на иномарке :cool:
зы называется съездил поменять реактивные тяги Smile

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 01 Сентября 2006 17:30

Kanzler писал(а):

а какую сцепу посоветуете (только в поиск не посылайте, уже все перерыл ничего путного не нашел), родная прошла 120тык

И как мы искали?
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=100500
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=85593
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=96093

Kanzler

На форуме 18 лет Сообщения: 787 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21140 15т.км

# 01 Сентября 2006 21:39

чтобы не создавать новую тему, вообще насколько реально самому поменять реактивные тяги, сегодня когда менял рабочий цилиндр, заодно взглянул и на тяги пролил их крепления вдшкой, так что через четыре дня попробую сам поменять какие могут ожидать подводные камни, подскажите плз?

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 01 Сентября 2006 22:00

Kanzler писал(а):

так что через четыре дня попробую сам поменять какие могут ожидать подводные камни, подскажите плз?

Самый подводный камень - это когда из втулок не вынимаются болты, т.е. лекарство тут только болгарка. Ну и при замене штанг придется откручивать амортизаторы от моста, купи сразу втулки резиновые и замени их тоже.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям