ДАД вместо ДМРВ, кто делал ? - Семейство "Самара"

pain killer

На форуме 19 лет Сообщения: 251 Откуда: Москва Авто: 21099i 2002г.

# 12 Сентября 2006 16:14

Тут копаясь в инете нашел информацию, что можно вместо ломающегося ДМРВ поставить более надежный ДАД (датчик абсолютного давления). Стало интересно, благо вроде пока доработок совсем чуть-чуть.
Кто-нибудь слушал о таком или делал ? Нужно ли перепрошивать мозги потом ?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 12 Сентября 2006 16:19

первый раз слышу.

D_Garry

На форуме 18 лет Сообщения: 1345 Откуда: Петербург Авто: RMII

# 12 Сентября 2006 16:33

Сам не подскажу - от инжей далек - но на форуме тема поднималась пару-тройку раз за год - это точно.

pain killer

На форуме 19 лет Сообщения: 251 Откуда: Москва Авто: 21099i 2002г.

# 12 Сентября 2006 16:35

ок. сейчас поищу... сенк.

Ez'dok

На форуме 17 лет Сообщения: 43 Откуда: 150rus Авто: 111740 люкс

# 12 Сентября 2006 16:35

Была тема
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=110090

pain killer

На форуме 19 лет Сообщения: 251 Откуда: Москва Авто: 21099i 2002г.

# 12 Сентября 2006 16:40

ясно все... установка ДАД не проста... короче нет смысла...
тему можно закрыть и удалить...

olg2004

На форуме 18 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 12 Сентября 2006 16:47

Цитата:

ясно все... установка ДАД не проста... короче нет смысла...
тему можно закрыть и удалить...

Конечно дад хорош в компрессорах с интеркулером ...

Абырвалг

На форуме 18 лет Сообщения: 876 Откуда: Оттуда

# 12 Сентября 2006 19:11

ДМРВ выгодней использовать, т.к. он меряет массу всасываемого воздуха. ДАД же меряет разряжение во впуске.

olg2004

На форуме 18 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 12 Сентября 2006 19:15

Цитата:

ДМРВ выгодней использовать, т.к. он меряет массу всасываемого воздуха. ДАД же меряет разряжение во впуске.

Нехитрая математическая формула с поправкой по температуре вот вам и масса .... Smile

Абырвалг

На форуме 18 лет Сообщения: 876 Откуда: Оттуда

# 12 Сентября 2006 19:19

olg2004 писал(а):

Цитата:

ДМРВ выгодней использовать, т.к. он меряет массу всасываемого воздуха. ДАД же меряет разряжение во впуске.

Нехитрая математическая формула с поправкой по температуре вот вам и масса .... Smile

А влажность?
И, эта, пульсации на впуске исчо бывають. Формула получаецца не такая уж и простая. И без ДК трудно с ДАДом ездить.

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 12 Сентября 2006 20:56

pain killer писал(а):

Тут копаясь в инете нашел информацию, что можно вместо ломающегося ДМРВ поставить более надежный ДАД (датчик абсолютного давления). Стало интересно, благо вроде пока доработок совсем чуть-чуть.
Кто-нибудь слушал о таком или делал ? Нужно ли перепрошивать мозги потом ?

Используют ДАД+ДТВ, управляющий софт меняется. На стандарте всё и по ДМРВ вобщемто работает

olg2004

На форуме 18 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 12 Сентября 2006 21:46

Цитата:

А влажность?
И, эта, пульсации на впуске исчо бывають. Формула получаецца не такая уж и простая. И без ДК трудно с ДАДом ездить.

В мащине нет аппарата тепломассообмена - грубо говоря вы не изменяеете влагосодержание ... так что влажность параметр не важный ...

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 14 Сентября 2006 00:42

На чиптюнере все написано - пока что не для широкого пользования. В ИНО уже наверняка на эту хрень перешли.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям