Перегрузка цепи датчика кислорода.

simf

На форуме 18 лет Сообщения: 90 Откуда: Симферополь Авто: Lada21104 1.6 16V Ривьера

# 05 Сентября 2006 19:36

Уважаемые, может кто-то подскажет, в чем причина?
Имеется ВАЗ 21043i c установленным ГБО. К работе на газе, претензий нет. При переходе с газа на бензин двигатель начинает колбасить, не тянет. Движение только на 1 или 2 передаче. Сразу высвечивается ошибка 0135. Ставили датчики с исправных машины - тоже самое. Помогите, плз.

Serёga 061

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ-2121, 1987 г.

# 06 Сентября 2006 11:38

Мне нравится многословность автора... Кокое ГБО? У кого ставил? (а то из соседнего поста складывается впечатление, что оборудование на заводе поставлено и под него своя проводка кинута). При какой тем-ре происходит переход с бенза? И т.д., побольше информации!

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 06 Сентября 2006 13:31

simf писал(а):

Уважаемые, может кто-то подскажет, в чем причина?
Имеется ВАЗ 21043i c установленным ГБО. К работе на газе, претензий нет. При переходе с газа на бензин двигатель начинает колбасить, не тянет. Движение только на 1 или 2 передаче. Сразу высвечивается ошибка 0135. Ставили датчики с исправных машины - тоже самое. Помогите, плз.

Иди к установщикам ГБО. Мозги же нужно править еще инжектору.

simf

На форуме 18 лет Сообщения: 90 Откуда: Симферополь Авто: Lada21104 1.6 16V Ривьера

# 06 Сентября 2006 15:54

Оборудование поставлено на заводе. Машина не прошла и 1000км.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 06 Сентября 2006 16:04

simf писал(а):

Оборудование поставлено на заводе. Машина не прошла и 1000км.

По секрету скажу, на заводе не ставят оборудование. Ставят всякие продавцы и пр.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 06 Сентября 2006 17:56

-GENERATOR- писал(а):

Вообщем есть распространенная проблема, что датчик кислорода (лямбда) хйнёй страдает, а при замене ошибка не пропадает - то дело в нейтрализаторе. Скорее всего отравили нейтрализатор ("качественным" российским топливом) и теперь его надо выбивать (ну или менять/ ставить трубу-заменитель заместо него) и шить мозги на отключение этого датчика.

Тему то хоть читал? При переходе на газ такое происходит. Это означает, что мозги не вправили инжектору.

-GENERATOR-

На форуме 18 лет Сообщения: 316 Откуда: Москва Авто: Mazda 323 1.5 (115hp) АКПП

# 06 Сентября 2006 17:57

В догонку - вообще если основное время ездиешь на газу - то самое оно, когда машина едет по дросселю (ДПДЗ), и не ориентируется на экологию(лямбда, ДМРВ). Не знаю как на классику, а на зубилу есть прошивки, в которых отключена лямбда, а ДМРВ работает только на холостом ходу, а машина едет по ДПДЗ, датчику детонации, ДПКВ, ДТОЖ. Машина едет динамично, безглючно в особенности на газу.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям