народ постигла такая проблема больше месяца мучался с перегревом то сначала думал термоэлемент сменил три. все рамно перегревается когда едеш в гору(с чеи бы это связано) постоит и все ок! потом температура падает. когда катаюсь по городу то никаких проблем !
народ отзовитесь спецы!!!!!!! кде копать ато уже измучился
з.ы. перегревается без термоэлемента и не вижу в раширительном бачке на холостом обратки хоть и уровень тосол не уходит.
авто 2001 года 2112 1.5.16 ве неужеле это помпа ??? ума не преложу где копать......

где же вы специалисты автоваза????

Водку жрут.
По делу. Промой систему ожлаждения, помой радиатор. Давление в системе охлаждения есть у теья. Пробка туго закручена

да давление есть пробка закручена когда перегрел то не кипела радиатор мыл месяц на зад не помогло
у меня вопрос забита система охлждения или помпа???

ИМНО система охлаждения, попробуй промывкой. Ты первый хозяин? И когда это началось?

так может это не датчик ЭБУ, а указатель температуры или его датчик.
Не ходи в натяг, вкючай пониженную.

я не первый хозяин.началось месяц назад до этого было гуд. как раз на пониженых и греется а внатяг нормально народ а должена ли идти обратка из пароотводящего патрубка??? а то не вижу струйку

Попробуй промывку, хрен знает что от хозяин лил, мож воду

хз была бадяга похожая на тосол..... народ так вопрос про помпу???
как выявить что она неработает ???? и чем промывать ато ссылки видел где то.....

"Элемент из термостата не удалять без закрытия малого круга, на зиму - большого! ! вычетал вот это на форуме к сожаленью у меня такое как это влияет? термоэлемент удалили без закрития малого круга???

Струйка обратки должна быть видна из пароотводящей трубки печки. Из трубки радиатора обратку не видно.
А так, по всем признакам у тебя беда с помпой. Хотя я не слышал, чтобы крыльчатка соскакивала с вала.

блин прогазовал забурлило из самого нижнего патрубка и уровень поднимался а из пароотводящей трубки не чего не течет....даже при перегазовке....... значит помпа????
термос 5 дырочный и бачек старый тот что сдатчиком

ну где же специалисты???? или все токо умеют ставить разные фенечки на свои машины??

toxa2006, поставь сначала рабочий термоэлемент, потом на небольших оборотах у тебя есть шанс увидеть струи из обраток.
Да, забыл тебе написать, если мотор больной, то греться в гору будет обязательно.

прокладка блока

если прокладка то должен уходить тосол? а он не уходит уровень не падает или не так?

нет белесых налетов нету
затра опять сменю термос и на помпу посмотрю

поставил термос в зборе теперь заработал!! правда что термоэлементы паленые:(
теперь попрос обратки так ия и не увидел сильную струю при перегазовке......почему????
и из патрубка при перегазовке шли мелкие пузырьки??? это пробой???
как кипит вода типа.....

народ а помпа одинакаовая что на 21083 2111 и 2112 двигателях???
а то вопрос в цене ?