Народ, нужны разъяснения.
Проблема в следующем: поставил по кругу аммо koyaba газ, правда спереди патроны. впечатления на мелких неровностях и волнах замечательные, но когда спрыгивал с небольшого бордюра (ну не больше 7 см высотой) причем скорость 2-3 км/ч меня охватил ужас - такой стук :ooo: !!!!!!!!! Расстроился пипец. в чем может быть проблема? Или это так надо, ну типа такой принцип работы их или такая вот характеристика? Но бьет только передок.
Поделитесь мнением или опытом.

Да, такой принцип работы - слабые на отбой.
Ну не спрыгивают на западе с бордюров и ямы на отбой редкость.

то есть так и должно быть, я так понял? а какие, если знаешь, помягче в этом плане? А то стояли Sasch? вроде бы тоже газ, но такой проблемы не было. Поэтому думал что поменял часы на трусы.

Астук только когда с бордюра прыгал? или на больших кочках тоже?
Или еще при каких-либо обстоятельствах появляется стук?

на всех резких ямах глубиной сантиметров 7. а все остальное - здорово. Но волнует меня этот стук, так как он довольно таки часто. Дороги в Волгограде ужасные.

Поставил Каябу масляные только перед, через 1т.км появился стук на отбой-сорвало гайку, которая держит картридж. Диаметр резьбы на ней на пол-миллиметра меньше чем на родной. Закрутил родную и заварил.

+1
или могло опору пробить

+2
на двух машинах каяба стоит, проверяй гайку, если каябовская - нафиг ее, ставь родную и будет счастье, а вот заваривать не стоит, неразборная стойка будет.

Есть КАЯБА но маслянные, оху.нные...

Гайки я тож заварил, нафиг. выбивало. Теперь вообще никогда патронами брать не буду. Только целиком. Столько мучений. Снимал только по несколько раз каждую стойку. Будет мне урок.
Спасибо, люди, за советы и мнения. Всем удачи :cool:

НИАКИХ МУЧЕНИЙ!!!!
картриджи КАЯБА + родные гайки!!!
СУПЕР!!!!!!!
при чем гайки укорачивать не требуется!!!!!
И СЧАСТЬЯ ПОЛНЫ ШТАНЫ!!!! :cool: