nicotinovich писал(а):машина начинает замедлятся, но плохо, выдергиваю передачу
нахрена ты передачу-то выдернул? Надо до последнего оставаться на передаче, тем более при экстренном торможении.Фиг знает, думал пока на виду надо обезвредить, а то потом кто знает что у него в голове, а в итоге чуть себя не обезвредил 
Цитата:нахрена ты передачу-то выдернул? Надо до последнего оставаться на передаче, тем более при экстренном торможении.
А если ведущие колеса заблокируются, то двигатель ведь остановится? Я вот когда приготавливаюсь на экстренное торможение, то выжимаю сцепление.BarMan писал(а):Я вот когда приготавливаюсь на экстренное торможение, то выжимаю сцепление.
Часто такое бывает? :-D
При выжатом сцеплении ты пускаешь машину накатом, это значит коробка от движка отсоединяется, и колёса блокируются ТОЛЬКО тормозами, т.е. нагрузка не тормоза больше => эффективность торможения меньше.Цитата:Часто такое бывает?
При выжатом сцеплении ты пускаешь машину накатом, это значит коробка от движка отсоединяется, и колёса блокируются ТОЛЬКО тормозами, т.е. нагрузка не тормоза больше => эффективность торможения меньше.
Да нет, но бывает.
Но все-таки, если колеса заблокируются, то что тогда? Двигатель глохнет и...?maclein писал(а):когда вы чихаете за рулём при скорости 80км/ч и закрываете глаза на мгновение то вы проезжаете 17-18 м. с закрытыми глазами.
А я скотчем перед каждым рейсом приклеиваю. :-D
nikolaki писал(а):Ехал как-то по деревне - вдруг смотрю из-под левого дворника на меня мышь смотрит
Не зеленая такая, с рожками? У кого пауки, у кого мыши...
Я однажды (правда, на стоянке) выгонял с заднего стекла толпу мух, налетевших на природе (ветром всех сдуть не удалось на 120 км/ч). При этом сидел боком на своем сиденье и держался правой рукой за стойку, двери были открыты. Мухи улетеать не хотели - на улице холодно, норовили даже обратно залететь. И вот, когда после удачного хука слева почти все вылетели, я тут же рванул заднюю дверь. Ну вы поняли... Левой рукой дорулил до травматологии, благо 2 км. Перелома не оказалось, но заживало долго.olg2004 писал(а):у мну друг за сигаретой упавшей полез в джипе - умудрился на пустой дороге в 3-часа ночи разорвать всю бочину девятке ...
А мой знакомый уснул за рулем ПАЗа, разодрал бок встречного Камаза, а сам отделался синяком и ссадиной. 8-)Алихан писал(а):Блин,а у меня было наподобие летучего голандца!...Короче прошёл месяц как я сел за руль.Утром в часиков 7 утра выехал домой.Еду по трассе км 80-90кмч.Еду,выхожу на обгон спереди никого.Дорога прямая,видимость хорошая.Ну выхожу на обгон,а обгонял камаз длинный такой.Уже до середины камаза дошёл а тут глядь.....на встречу другой камаз летит 
Откуда он взялся????небыло,точняк помню что не было!Короче тормозить беспонту,обгонять тоже не успевал.И каким то чудом я между камазами проскочил.... 
Очучения были.....ну незнаю как описать...Последнее что помню это морда камаз сблизи и моргающие фары.ВСЁ....и такое ВЖИХХХХ....Помню,что остановился и час простоял.выйти не мог из машины....ноги ватные были.Пачку сигарет скурил.Сразу развернулся до кабака.Стол,и всё такое стресс снимал....
Такая же фигня была, а я еще с женой ребенком тещей и тестем ехал.. тока потом когда проскочил в башку мысль мелькнула, что писец я ваще отморозок что вытворяю... с тех пор на трассе стараюсь не лихачить.BarMan писал(а):А я уже как три недели машину забрал (моя темка была), все сделали и всё вместе обошлось в 21000 руб. Машина как новая! Диск купил, единственное горе было! :cool: Теперь ваще не гоняю, по трассе 90, для обгона 110. Нафиг надо думаю, если разница 5 минут, а головной боли (если гоняешь) на пол дня как минимум! Я например, когда еду 130-140 (а так я ездил до аварии) у меня было быстрое утомление после езды, а щас еду по себе по правой полосе в носу ковыряюсь, музыкой наслаждаюсь, как будто пасажир 
К-А-Й-Ф!
Раскажи что они тебе поменяли,что делали?Не дорого ли 21000?zagibator писал(а):а он нехороший человек вернулся мне в щеку и на заднее сиденье
А я раз бычок кидаю в окно, а он бъется об стекло и падает куда-то под сиденье. Ехал я в тот момент по трассе Семфиропольской. тоже быстро на обочину и на поиски бычка! 
zagibator писал(а):А я как то бычок в окно выкинул, а он нехороший человек вернулся мне в щеку и на заднее сиденье =(... К обочине и поиск этого злоебучего бычка...
З.Ы. теперь пользуюсь пепельницей.
:) Смешно. А у меня бывало едешь едешь, только пепел струсить, только к окну а он нехороший человек хопа и падает на брюки [quote="knave"]Алихан писал(а):.................Короче тормозить беспонту,обгонять тоже не успевал.......[/quote="Алихан"]
Тормозить в таких ситуациях никогда не БЕСПОНТОВО. Радуйся что водила встречного камаза тебя пожалел и отошел к обочине, а то был бы ты со своими ПОНТАМИ на его бампере как наклейка.
Посмотрел бы я как ты тормозить начал бы в такой ситуации....Там хоть тормози,хоть газуй. а точка удара была бы всё равно между камазами!Да и насчёт понтов я чёт не понял?Какие понты?Алихан писал(а):BarMan писал(а):А я уже как три недели машину забрал (моя темка была), все сделали и всё вместе обошлось в 21000 руб. Машина как новая! Диск купил, единственное горе было! :cool: Теперь ваще не гоняю, по трассе 90, для обгона 110. Нафиг надо думаю, если разница 5 минут, а головной боли (если гоняешь) на пол дня как минимум! Я например, когда еду 130-140 (а так я ездил до аварии) у меня было быстрое утомление после езды, а щас еду по себе по правой полосе в носу ковыряюсь, музыкой наслаждаюсь, как будто пасажир К-А-Й-Ф!
Раскажи что они тебе поменяли,что делали?Не дорого ли 21000?
Мне поменяли почти всё, на чем держится колесо, т.е.: опору, армотизотор, тяки, крабы, шрусы, шаровые, подшибник стпупицы, крыло, капот за одно и сделал и покрасил, днище где домкрат ставляется - заржавело и его тоже поменяли, крепелния менял на чем все тяки и рулевые держутся на днище. Блин, много что делали. Большая часть времени ушло не на кузов, а на ремонт ходовой части правого колеса. Сама работа 12000 руб. Машину не ведет, делал человек знающий свое дело. Делал милиметр на милиметр.nicotinovich писал(а):Тоже бывает отвлекаюсь от дороги, особенно когда долго по трассе едешь, как то расслабляешься. Один раз так чуть не влетел... Ехал от родственников по трассе, скорость где то 110 км/ч. Впереди фольксвагеновский микроавтобус, погода чудесная была, я отвлекся от дороги, рассматривал пролетающие поля, поворачиваюсь и вижу на меня несутся стопари микроавтобуса. Я сразу по тормозам, машина начинает замедлятся, но плохо, выдергиваю передачу, торможу сильней, скорость где то 40-50 км и тут у меня задние колеса блокируются, хорошо машина на траектории осталась и микроавтобус быстрее поехал... Как выяснилось потом - впереди ИЖ почти проскочил поворот и поэтому резко начал тормозить.
Мораль: не отвлекайтесь и держите дистанцию.
А я в таких случаях гудю (или гужу, бибикаю короче). Не сколько для переднего, сколько для заднего... Надо бы в задий бамбер бибку поставить кстати... Задничу беречь надо... 