Даже не буду строить предположений, с чего все началось... Просто после зимних морозов и часового "прикуривания" на след утро обнаружил что с брелка открылась только водительская дверь. Первым делом начал грешить на примерзший уплотнитель, стал прикладывать коленом кинетическую энергию, чем немало посмешил окружающих. Вечером в гараже снял обшивку пассажирской двери и понял, почему напрасно пинал дверь: замок не открывался и не шевелился шток, который при закрывании вылезает из двери и блокирует ее, уходя в стойку... Такая примочка стоит только на передних дверях, видимо ставили ее вместе с сигналкой, хотя не факт... Сам моторчик, присодящий в движение этот шток, и мотор привода электрозамка работают (проверял присоединением к АКБ - щелкает). Кончилось тем, что отложил проблему до теплых времен, пожертвовал часть безопасности и оборвал провода от привода этого штока, а замок открывал вручную, при этом на закрывание все замки работают исправно. Случайно обнаружил, что при заведенном двигателе замки все работают во всех направлениях. У кого-нить такой балаган был? Машина 2002 года... Может еще важно: то ли оновременно с этим, то ли накануне магнитола, раньше работавшая всегда, стала работать только при включении зажигания пару секунд (пока жужжит бензонасос) и при заведенном двигателе. Магнитола на тот момент была подсоединена (по словам отца) через сигналку так, что при постановке на сигнализацию вырубалась... Итак, Ваши мыли на этот счет?

Была такая байда, по сути на водительской двери должен стоять пяти контактный привод, но ставят двухконтактный и актюатор, далее тяги должны быть отрегулированы, у меня постоянно сползает тяга привода, которая прикручивается к основной тяге через регулировачный винт...... задолбало уже три раза разберал и регулирова..... Вот

у меня 5-ти контактный привод в водительской, в пассажирской - 2-х контактный... если при заведенном двигателе нажать (или поднять) "солдатика", то все двери закроются (или откроются)...

.... так это же принудиловка.... Ты попробуй с брелока

нихт арбайтн
ну и че, что принудиловка? если я вручную поднял солдатика и он дал команлу остальным подниматься - это ж нормально... да ине в этом дело...с брелка он тоде открывается, а вот команду оставльным не дает почему-то... то есть понятно почему - потому что двигатель не заведен... при заведенном-то все работает как полагается.. вот только сначала заводить машину, а потом открывать двери я пока не науичлся...

.... может я не понятно написал .....к примеру: у меня можно двери с брелока открывать и закрывать при заведённом двигателе..... ни трогая при этом "солдатика" .... применив "ручное", скажем управление, ты вможешь выбрать диапазон болтающейся тяги, а при управлении с брелока этого не достаточно.....Вот я к чему!!!

.... Хотя, возможно дело и в другом, но частенько сталкивался только с тем что я описАл..... и не только у себя

У меня после зимы тоже была такая фигня. Закрывались с брелка все двери, а открывались не всегда, точнее почти никогда. Бывает одна две двери откроются и все. Тя ги все смотрел, моторчики работают хорошо. Поехал к электрику. Он мне сказал, что слабый ипульс сигналка подает на привода. Снял блок сигналки разобрал его, чё то там подпоял, поделал поставил все обратно и все заработало! Взял с меня 400рэ. + сделал мне открывание багажника с брелка и поменял мне все концевики на дверях.

gOSHa_21104, ты имеешь в виду что при открывании с брелка солдатик поднимается достаточно для того, чтобы открыть замок, но не достаточно для того, чтобы сработало реле (или что там), посылающее соотв. импульс на остальные замки?
MDSs, а что такое концевики?

Остап Бендер
....да, да, да точно так....

спасибо за наводку, сеогдя в планах на вечер - отдирать заново обивку двери... но мне кажется дело не в этом... gOSHa_21104, твоя теория как-то увязывается с работающим/неработающим двигателем и похожим поведением старой магнитолы? или я вконец запутался?

.... По поводу магнитолы, подключенной через сигнализацию не думал, чтобы самому вконец не запутаться..... Здесь остается почитать мануал на сигнализацию по управлению доп.каналами, они програмируются, возможно тут косяк кроется в самой сигнализации

Концевики это такие нопочки расположенные в стойках, которые прижимает дверь в закрытом положении.
У меня они от старости окислились и стали заедать. При открывании двери в ручную при включенной сигнализации сирена не срабатывала так как считала что дверь закрыта.