Здравствуйте, Уважаемые. Нужна Ваша помощь. Ситуация следующая. Недели не прошло, как купил с рук 2114. На ней прежний владелец в 2004 установил сигналку Tomahawk TW-9000. Неделю отъездил без проблем. Сегодня захожу в гараж нажимаю кнопку "открыть" - в ответ писк (не такой , как должен быть), а двери не отрываются. Открыл дверь ключом. Сигналка сработала - орет. Попытался закрыть-снять с сигнализации-окрыть. Все равно орет при каждом открытии двери. Попытался завестись. Панель загорается. При дальнейшем повороте ключа сигналка орет еще громче двигатель не заводится. Попытался заменить батарейки в брелке, а также отключать-подключать аккумулятор. Не помогает. В процессе поведение сигналки менялось следующим образом:
1. После первого открытия орет и не прекращает независимо от любых действий.
2. Сама собой вроде перестала орать. При открытии двери не орет. Орет только при повороте ключа (до момента подсветки приборки). При попытке дальнейшего поворота ключа, чтобы завести движок, громкость увеличивается.
3. То же, что и в пункте 2, но почему-то приборка уже не подсвечивается.
При этом, что интересно, брелок звуки не издает, хотя должен (на всех трех этапах).
Красная лампочка сигнализации мигает.

Что это может быть и что с этим делать делать? Заранее спасибо.

Она походу встала в сервисный режим
на автоэлектрике или www.autoset.ru поищи инструкцию к сигналки и узнай как снятьеё с этого режима
Двиг ты не заведёшь при включенной сигналки, она цепи размыкает
Пы.сы: сигналка кстати хорошая

Сервисный режим - это то же, что и valet?
Сейчас читаю инструкцию, там написано, что в этом режиме (valet) не доступны ни одна ф-я кроме ЦЗ. Двигатель при этом должен заводиться (из инструкции не совсем понятно)?

Да, валет
У тя должна быть кнопочка небольшая
Она точно есть
Если её нажать то сигналка должна разборкирорваться
звони предыдущему хозяину, спрашивай хде ана:)

Предыдущий - второй, а ставил первый.
В инструкции написано, что в этот режим можно ввести одновременным нажатием 3-х кнопок с брелка. Только вот я никак не пойму, должна ли она в режиме valet заводиться?

хз, я в сигналках куёва шарю
Поидеи должна

Спасибо, Борискин.
Завтра буду шаманить.

ps: Если у кого есть еще какие-нибудь идеи пишите, буду признателен. Спасибо!

Ты ещё это.....узнай на каком она предохранители сидит в чя, вытащи его и попробуй завести

Раз орет значит не валет. Можно попробовать перешить брелки в сигналке.

Сегодня попытался ввести в режим valet с брелка (в инструкции написано, что она вводится в этот режим одновременным нажатием 3-х определенных кнопок). Не помогло. Она похоже на брелок вообще никак не реагирует. Открыл дверь с ключа - опять стала орать без остановки, как в варианте 1 вчера.

То, что вчера перестала в определенный момент подсвечиваться приборка не является признаком севшего аккумулятора? Может дело в нем?

1. Найди блок сигнализации, от него должен провод с кнопкой выходить, открываешь машину с ключа и кнопкой отрубаешь сигналку - это на время поездить.
2. Ищи инструкцию от сигналки и читай.
3. Обрати внимание на мигание светодиода и сравни с инструкцией.
4. Попробуй валет на время выставить, работать будет только центральный замок, томагавк может ставиться нажатием трёх кнопок на пейджере: z+замок+1ая кнопка.

Инструкция:

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/tomahawk/tw9000/tw9000.htm

У меня стоит такая же уже год. Ставил сам. Подключил всё, включая автозапуск. Проблем пока никаких не было. Насторожило следующее:

Один провод сирены подключен к массе, другой к сигналке на транзисторный ключ. Подение напряжения на последнем около 0,7В.
Если меняется громкость, то явно либо уменьшается/увеличивается питание +12В, либо большое падение напряжения на минусовом проводе сигналки, особенно при включении мощных потребителей (замки, поворотники, ревун). Проверяй надёжность подключения плюса и массы на сигналку. Все скрутки пропаивай.
P.S. Это, однозначно, не Valet.

опрос состояния системы охраны проходит? (при нажатии кнопки "багажник") что на индикаторе?

проверь предохранители сигналки и ЦЗ.

банально -сигналка потеряла брелок

1. снять с режима охраны с помощью кнопки валет
2. перепрограмировать брелок проверив живучесть его батарейки

вообще томагавк какой-то хилый , у мну верхняя кнопка провалилась на первый же день...

Ну мля спецы, насоветовали. Какой нафиг валет ? И на сирену сигналка дает 12 в а другой конец сирены всегда сидит на массе.
Здесь сигналка брелок не видит, самым разумным было бы взять запасной брелок который идет в комплекте, если его старый хозяин передал и проверить. Но может быть и приемный блок сигналки(антенка) оторвался от основного, там весьма хилые контактики. А бывают и проблемы с передатчиком или приемником. Нужно все проверить.
Просто так отодрать все контакты с сигналки конечно можно, только вот если автозапуск был реализован то стартер работать не будет и вообще тут много от установщика зависит.
ЗЫ: сигналки томагавк одни из лучших в своем классе хотя и не без недостатков конечно. Про то что кнопка провалилась первый раз слышу - годами работают нормально.

На брелке отображается "индикация нахождения в зоне действия" - антенна с расходящимися волнами.

2004 году как купил через 15 минут накрылась - мангуст рулит... :cool:

значит палево:)
или подкл чтот не так
аффтар, ты проблему решил?

Я ещеподключить не успел - кнопка в брелок провалилась ...

дело скорее всего просто в плохом питании блока,окисел,слабый контакт,а вообще найди блок,если ставили в салоне,где покупал авто прежний хозяин,то под "бородой" ищи блок,возможно он вообще залит тсолом из печки радиатора

Mike 2114
Послушай совет гуру :cool: :cool: :cool: