gli-ok
На форуме 18 лет
Сообщения: 1489
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 21114
В общем снял я тут пороги, что бы проантикорить под ними... и что я там обнаружил... Ржавые точки, от попавших туда камней... Они попали, застряли, и сделали свое грязное дело (машине пол года...)
В общем точки-то я зачитил и залил все это дело антикором...
Вопрос теперь в том как избежать этого в будущем. Судя по месту расположения ржавых точек, камешки попали туда через верхнюю часть порога (с обуви и тп), тк резинка там не очень плотно прилегает.. Вопрос в том что с ней делать, у меня пока есть мысль проклеить между ней и порогом двусторонний скотч... Какие еще варианты есть?
Mixa
На форуме 17 лет
Сообщения: 145
Откуда: Ростов-на-Дону
Авто: 21102 серебристо-золотой, 11183 Мускат, Nissan Note
У меня машина старого образца, брал порогов еще не ставили. Два года назад ставил сам, перед установкой по периметру порогов (заисключением мест которые ставятся под резинку) промазал акриловым гермеником. Весной ездил на очередной антикор когда сняли накладки под ними была пыль и паутина. Думай!!!
Остап Бендер
На форуме 17 лет
Сообщения: 412
Откуда: Москва, Беляево
Авто: ВАЗ 2112 Опал
Mixa, а какие пороги ставил? те, которые щас штатно идут, или типа тюнинговые, которые заходят на крылья?
Aleks21114
На форуме 19 лет
Сообщения: 427
Откуда: Зеленоград
Авто: ВАЗ21114-52-027
Добрый день!
У меня вот что было. Почти сразу после покупки машины, как то случайно отогнул резнку, которая идет сверху накладки порогов.И что я увидел? Маленькик-маленькие рыжие пятнышки
(размер приблезительно пол мм) . Ну думаю вот это да, машине ещё и месяца нет как сошла с конвеера. Снял накладку, протер порог, эти пятна снялись на раз.Самое интересное, что на взгляд лакокрасочное покрытие совершенно целехонько, да и время слишком мало прошло, плюс погода была сухая. Вот здесь у меня возникли сомнения, а ржа ли это? Если только какие-то макротрещины есть в покрытие, но при таком климате, так быстро ржа не могла образоваться.
Есть ещё предположение. На машине делали антикор текил-цинк, возможно это и есть причина этих пятен.
Пока дополнительно ничем не обрабатывал, пятен пока не видно, причем машина уже достаточно повидала сырости, да и с того момента прошло более 2 месяцов. А вообще сейчас хочу их снять и поверхность покрыть антигравийным составом, и поставить наместо накладки.
gli-ok
На форуме 18 лет
Сообщения: 1489
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 21114
Aleks21114, это скорее всего следы тектила...у меня тоже так было, тоже стреманулся. А ржу я обнаружил под порогом... Там есть такое место с изгибом, куда попадают камни изастревают и потом плавно начинают протирать порог...
tsv-mw
На форуме 20 лет
Сообщения: 50
Откуда: МинВоды
Авто: 21102-->11183
gli-ok писал(а):Aleks21114, это скорее всего следы тектила...у меня тоже так было, тоже стреманулся. А ржу я обнаружил под порогом... Там есть такое место с изгибом, куда попадают камни изастревают и потом плавно начинают протирать порог...
Сам снял накладки порогов недели назад и ужаснулся! Максимум ржи на месте изгиба накладки где она заходит под заднее крыло. Короче для себя решил на х.. выкину. Теперь придется чистить+грунтовать+красить+антигравий. Такое вот улучшение качества флагмана нашего автопрома. Авто 2004г.в
gli-ok
На форуме 18 лет
Сообщения: 1489
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 21114
tsv-mw писал(а):gli-ok писал(а):Aleks21114, это скорее всего следы тектила...у меня тоже так было, тоже стреманулся. А ржу я обнаружил под порогом... Там есть такое место с изгибом, куда попадают камни изастревают и потом плавно начинают протирать порог...
Сам снял накладки порогов недели назад и ужаснулся! Максимум ржи на месте изгиба накладки где она заходит под заднее крыло. Короче для себя решил на х.. выкину. Теперь придется чистить+грунтовать+красить+антигравий. Такое вот улучшение качества флагмана нашего автопрома. Авто 2004г.в
А подкрылки сзади у тебя стоят?
gli-ok
На форуме 18 лет
Сообщения: 1489
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 21114
tsv-mw писал(а):gli-ok писал(а):Aleks21114, это скорее всего следы тектила...у меня тоже так было, тоже стреманулся. А ржу я обнаружил под порогом... Там есть такое место с изгибом, куда попадают камни изастревают и потом плавно начинают протирать порог...
Сам снял накладки порогов недели назад и ужаснулся! Максимум ржи на месте изгиба накладки где она заходит под заднее крыло. Короче для себя решил на х.. выкину. Теперь придется чистить+грунтовать+красить+антигравий. Такое вот улучшение качества флагмана нашего автопрома. Авто 2004г.в
И еще, место где заходит под заднее крыло, это снизу, или кромка крыла?
Kind_74
На форуме 17 лет
Сообщения: 436
Откуда: 74
Авто: kia ceed sw 07/2009 & 11193 11/2007
После преобретения в июне этого года своей 12 2003 года, сразу снял пороги зачистил места ржавчины и залил все мовилем, пороги и внутри накладок и установил все на место. Во все обнаруженные полости после установки задул тот же мовиль. Думаю таким вот образом уберечся от ржи. Просьба если кто так делал и это не спасло отпишитесь, буду думать над другим способом защиты.
Mixa
На форуме 17 лет
Сообщения: 145
Откуда: Ростов-на-Дону
Авто: 21102 серебристо-золотой, 11183 Мускат, Nissan Note
Остап Бендер
Ставил стандартные заводские из пластика с шагренью, друг покупал около месяца назад такиеже, стоят всего 300 рэ. А те которые с накладками на крылья не рекомендую, у меня на 99 стояли такие, так вот кузов живет своей жизнью а накладки своей и через год в местах соприкасания пошла ржавчина, хотя и герметик прокладывали. Мастера говорили надо было ставить резиновые прокладки, хотя по моему мнению резина абразив, будет хуже.
Z
На форуме 22 лет
Сообщения: 2968
Но наовой машине ДО начала эксплуатации снял пороги и с помощью маляра задул все материалом, который маляр назвал экотеком. По его словам он воздухо и влагонепроницаем, стоек к истиранию и окислению. Он им работает - претензий не было!
А сделал я все так, чтобы этот самый экотек выходил на миллиметра 3 за рамки самого порога сверху - чтобы ЛКП не протиралось + все стыки и швы внизу авто и по местам пескоструя + снимали крылья и шули в местах попадания струи из под колеса.
Все же раньше когда не было порогов и была черная полоса было практичнее - подпескоструилась полоска - обновил и все нормально.
О проблема занл заранее, поэтому и сделал все так, также обработал этим матреиалом много швов, которые показались недосточно защищены с завода.
Внешене разницы нет.
Мож кто колхозом и назовет, а мне проще сейчас все сделать чем варит и красить года через 3.
[Fred]
На форуме 17 лет
Сообщения: 1011
Откуда: град_на_Волге
Авто: четырёхколёсное
Aleks21114 писал(а):Добрый день!
У меня вот что было. Почти сразу после покупки машины, как то случайно отогнул резнку, которая идет сверху накладки порогов.И что я увидел? Маленькик-маленькие рыжие пятнышки (размер приблезительно пол мм) . Ну думаю вот это да, машине ещё и месяца нет как сошла с конвеера. Снял накладку, протер порог, эти пятна снялись на раз.Самое интересное, что на взгляд лакокрасочное покрытие совершенно целехонько, да и время слишком мало прошло, плюс погода была сухая. Вот здесь у меня возникли сомнения, а ржа ли это? Если только какие-то макротрещины есть в покрытие, но при таком климате, так быстро ржа не могла образоваться.
Есть ещё предположение. На машине делали антикор текил-цинк, возможно это и есть причина этих пятен.
Пока дополнительно ничем не обрабатывал, пятен пока не видно, причем машина уже достаточно повидала сырости, да и с того момента прошло более 2 месяцов. А вообще сейчас хочу их снять и поверхность покрыть антигравийным составом, и поставить наместо накладки.
я тож купил в июне. Ризинки вакрух двири атгибаю, смарю - микроточки рыжие. Наслюнявишь, патрешь - пропадают. Но сморица как ржа. Сначала стреманулса. Антикоробработка делалась динитро-.. чем-то. Думаю пока мож соледола под ризинки заложить?
DEPSON
Забанен
На форуме 18 лет
Сообщения: 175
Откуда: Москва
Авто: 21124
Z писал(а):
Мож кто колхозом и назовет, а мне проще сейчас все сделать чем варит и красить года через 3.
Моей машине 4 года, всё время на улице и кроме антикора нихя нет.
На машине ни одной ржавой точки.
[Fred]
На форуме 17 лет
Сообщения: 1011
Откуда: град_на_Волге
Авто: четырёхколёсное
DEPSON писал(а):Z писал(а):
Мож кто колхозом и назовет, а мне проще сейчас все сделать чем варит и красить года через 3.
Моей машине 4 года, всё время на улице и кроме антикора нихя нет.
На машине ни одной ржавой точки.
а ты под ризинками и уплотнителями смарел??
Остап Бендер
На форуме 17 лет
Сообщения: 412
Откуда: Москва, Беляево
Авто: ВАЗ 2112 Опал
ламерский вопрос: а купить битумной мастики и промазать от души все пространство под порогами и приклеить на эту мастику обратно пороги (помимо штатного крепления под резинки порогов)? не прокатит?
Z
На форуме 22 лет
Сообщения: 2968
DEPSON писал(а):Z писал(а):
Мож кто колхозом и назовет, а мне проще сейчас все сделать чем варит и красить года через 3.
Моей машине 4 года, всё время на улице и кроме антикора нихя нет.
На машине ни одной ржавой точки.
У меня вгороде очень грязные дороги - очень много песка и тп. В дождик, зимой и т.п. получается ОЧЕНЬ сильный пескоструй - от этого и пытаюсь защиту найти + если есть песок и две трущихся поверхности то тоже добране жди.
Объективно новая машина имеет неплохую обработку, но учитывая реалии места жительства считаю необходимым эту обработку дополнить.
Killer Speed
На форуме 19 лет
Сообщения: 8846
Откуда: Первопрестольная
Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия
Kind_74 писал(а):...снял пороги зачистил места ржавчины и залил все мовилем, пороги и внутри накладок и установил все на место...
Поступил аналогично, правда ржу не зачищал - не было. Недавно смотрел - ржи нет.
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы