Суть такая. Стоит БК Штат х1. Там есть функция показать напряжение в бортовой цепи вроде. В сухую погоду все отлично-напряжение 13,4-13,7
НО! Сейчас осень...дожди....стоит заехать в лужу-и начинается пиликанье что падает напряжение....порядка 11-11,5 какое-то время....потом все туг до следующей лужи.
В чем может быть дело? Может это пора поменять ремень генератора? или просто можно как то изолировать ремень гены от попадания на него влаги?
Может кто сталкивался с такой фичей-подскажите плиз!

Да ремень надо подтягивать, или менять, у меня то же самое было...
определил путем включения абсолютно всех потребителей - нагрузка на генератор возросла - ремень запищал...

ок, спасибо.
поменяю на этой неделе