Собираюсь делать двигло - посоветуйте!!! - Семейство "Самара"

musicman

На форуме 19 лет Сообщения: 394 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21083, 1996 года, карб

# 14 Сентября 2006 11:25

Ещё вопрос, собираюсь делать двигло, а именно - поменять маслосъемники, почисттить камеры сгорания, хочу также заменить задний сальник коленвала. В связи с такого рода работами, что ещё можно параллельно сделать в качестве профилактики? Чтобы потом не делать ещё раз разбор двигла? Ну например там сетку маслоотделительную почистить и прочее??? Можете перечислить что ещё сделать!?

ahim

На форуме 19 лет Сообщения: 435 Откуда: Бабаево

# 14 Сентября 2006 14:04

Смотря в чем проблема. Если только маслосъемные колпачки, можно голову не снимать. снимать голову чтоб только почистить камеру? я бы не стал. а уж если снимать может и кольца под замену и клапана глянуть

service

На форуме 18 лет Сообщения: 275 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099i 98г.в. январь 5.1.1-71

# 14 Сентября 2006 15:32

ага это как лавина, я вот тоже сначала решил только кольца пометять...
в итоге кольца, поршня, масл насос все сальники, клапанидзе и т.д. и т.п., уж пожелел что хонинговать не стал Very Happy

Девяточка

На форуме 17 лет Сообщения: 102 Откуда: Магнитогорск Авто: ВАЗ-21093

# 14 Сентября 2006 15:34

musicman писал(а):

Можете перечислить что ещё сделать!?

систему вентиляции картера почистить :cool:

musicman

На форуме 19 лет Сообщения: 394 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21083, 1996 года, карб

# 14 Сентября 2006 17:08

супер, да у меня просто масло хавается, но не дымит ласточка, правда когда холодная светлый дым вначале идет. Потом вроде пропадает. Блин кольца с поршнями - это мне встать может штук в 10 рубликов да???
Как вообще диагностику делать всего этого дела??? Чтобы лишнего не наменять?

DenNaTaze

На форуме 18 лет Сообщения: 1150 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21093i 2001г.

# 14 Сентября 2006 17:15

Если компрессия в норме и свечки в масле - стопудово маслосьемные. Тогда уж голову действительно не стоит снимать. Ну максимум поддон снизу снять и отмыть от грязи маслозаборник и дно поддона.
Если в одном - двух цилиндрах компрессия сильно отличается - может быть прокладку пробило. ну тогда по любому разбирать.

ahim

На форуме 19 лет Сообщения: 435 Откуда: Бабаево

# 14 Сентября 2006 17:31

musicman писал(а):

да у меня просто масло хавается, но не дымит ласточка,

может не хавает, а течет, раз

musicman писал(а):

хочу также заменить задний сальник коленвала.

менять собрался?
Смени пока сальник, увидишь
Резьба свечеи в масле? в шланг которыи на крышку головки идет дымит сильно?

musicman

На форуме 19 лет Сообщения: 394 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21083, 1996 года, карб

# 14 Сентября 2006 18:35

свечи все чернющие!!! и нагара просто немеренно!! Свечки в масле.(( Резьба толи в масле то ли в бензине!!! В шланг дым не идет вообще кажется!

ahim

На форуме 19 лет Сообщения: 435 Откуда: Бабаево

# 14 Сентября 2006 20:01

musicman писал(а):

свечи все чернющие!!! и нагара просто немеренно!! Свечки в масле.(( Резьба толи в масле то ли в бензине!!! В шланг дым не идет вообще кажется!

DenNaTaze писал(а):

Если компрессия в норме и свечки в масле - стопудово маслосьемные. Тогда уж голову действительно не стоит снимать. Ну максимум поддон снизу снять и отмыть от грязи маслозаборник и дно поддона.
Если в одном - двух цилиндрах компрессия сильно отличается - может быть прокладку пробило. ну тогда по любому разбирать.

Согласен. ИМХО колпачки пока поменять если ровная компрессия

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям