Вчера ехал с работы, при резком повороте загорелась лампочка масла и быстро погасла (полдня машина стояла в горку градусов под 30 мордой, полдня жопой), остановился проверил уровень масла все ок (масло и фильтр менял 500км назад) доехал до дома пару раз поворачивал лампочка опять загоралась, сегодня ехал все было ok, тоесть даже при очень крутых поворотах лампа не загоралась...посмотрел в поиске понял, что такая проблема очень часто бывает из-за некачественного маслофильтра (стоит бош) так вот стоит его менять или нет, а может вообще трабл с чем то другим?

вообще то при плохом фильтре да, давление может упасть. Из за плохого масла то же. То что машина стоит под углом - при такой жаре неважно. Да и вообще не важно. Возможно изношен маслянный насос. А возможно вкладыши уже. Хотя если ездил аккуратно - маловероятно. У меня никаких проблем 150 тык уже. Вообще манометр надо подключить и посмотреть что с давлением вообще.
Как правило кольца изнашиваются быстрее. Поетому компрессия скажет о многом.
Мой совет - поменять масло и фильтр. - не поможет - надо смотреть...

А ты остановился и сразу померил уровень масла?

DION
подождал пять мин, покурил 8-)

у меня недавно при резком ускорении был рывок (карб так "настроен") - так лампочка вдруг загорелась, я заглушил, потом завел - она погасла, давленимометр немного недостаточное давление показывал...
Терь все нормализовалось, лампочка не мигает ни при 500 ни при 100 оборотах, гаснет как тока пошли вспышки в цилиндрах...
Наверное проскочила возд. пробка....

Три масла фильтра уже юзал за 3 года все были нормальные (и очень дешевые), че народ на них грешит (риторич. вопрос!)

еще заметил, что масленка начинает загораться при резких маневрах, только когда в баке очень мало бензина...

Забавно, может гдето замыкание ненужное нарисовалось..

отчетец небольшой в этой теме по лампочке.
Не горела никогда в жизни, фильтр дешевый, масло еще дешевше, лукойл полусинь.
Уходит масло пипец....думаю что горит падла....
Покупал в ашане по 200р за 4 литра....сеня слил, залил "5ти минутку", прогнал, залил БП вискас 2000(минераль), фильтр тот же оставил. чисто для проверки горит масло или нет. Ну теперь после заводки лампа горит секунды 2... Значит масло )))

Тимыч
Чтой-то ты тему поднял? Я ее и не узнал сначала даже

последний месяц все ok, правда держу на средней отметки уровень бензина

Pro20
я про лампу эту долбанную...то что у меня не горела...а сейчас....вот..горит))

Тимыч
не забудь потом отписать сколько масло уйдёт на тысячу км хотя бы.
а то у меня тоже лукойл этот. и тоже улетает дай-бо... тоже думаю, что он просто выгорает нахрен.
а ты что, после пятиминутки фильтр не менял?
8-)

у мя ТНК 20В50 минералка
жрет литр на 2000 километров. мож тоже поменять.. только на что менять?