Привет всем!

Машина 21103 Евро 3 МР7.0

Не совсем понятно мне как определить рабочесть одсорбера.

Иногда на БК появляется ошибка "обрыб цепи питания клапана адсорбера"

При откручивании пробки на баке /пользуюсь обычной 8 с кличиком никаких вдохов/выдохов нет. А на 104 выдох есть.

Расход существенно не менялся и по трассе при 80-90 составляет около 5-5,5 литров по городу /часто на короткие дистанции, между светоформами малые рассстояния/ от 8 до 10 смотря как давить.


Вобще как проверить работоспособность девайса и чем грозит его нерабочесть?

Помогите пожалуйста !

Сам недавно пытался выяснить тоже самое. Как я понял он должен толи трещать, толи жужжать - короче его должно быть слышно при работе. Потом можно также проверить всё по частям: сняв клапан (механический) попробовать продуть в обратку в бак (должно продуваться), попробовать продуть сам клапан (от бака легко, обратно туго), и в оконцовку проверить электрический клапан, стоящий на адсорбере (вроде надо подать на него 12 вольт но не точно). Я думаю это особо не чем не черевато, просто пары бензина не будут конденсироваться обратно в бензин и в жару в баке может быть давление сильное.

Клапан адсорбера срабатывает при сбросе газа. Заводишь движок, открываешь капот, рукой дергаешь тросик газа. При отпускании клапан срабатывает несколько раз. Можно пощупать рукой, и на слух.

А вот у меня стучит почти постоянно и очень громко. Может стоит поменять клапан (или все целиком?)? Стук уже надоел.