Всем день добрый.
Поменял на днях сцепу, поставил ВАЛЕО. И всё бы было за..бись, еслиб в скором времени не появился скрип педали сцепления. Скинул тросик, подвигал вилку - она сцука и скрипит. Чую без снятия КПП не обойтись. Менял в сервисе, но без чеков и заказ-нарядов. Сказали, правда, что если че то по их вине - исправим.
1. Как думаете исправят или нет?
2. Че там скрипеть может??? Выжимной на валу или сама вилка в посадочных отверстиях???
Когда механик менял, то даже продукты износа старого сцепления не удалил, может они и попали на вал под выжимной??
Всем большое СПАСЫБО за ответы

Странный сервис, я недавно получал аналогичное удовольствие, так мастер меня прогнал от машины когда продувал это хоз-во. Иде такой сервус, чтобы не нарваться. Я всегда все дела со сцепой делаю на ЖБИ. После них и скорости всегда включаются и не путаются. Лучше их навестить и попросить сатисфакции

Обязательно нужно было вычистить весь картер и смазать направляющую вилки(которую нужно было ставить новую) обильно смазкой.
Сейчас можно попробовать смазать через резиновую гофру вилки длинной отверткой, или вд-шкой туда , но ее надолго не хватает.

Попробую направляющуюю помазать. Просто если эти кони откажутся сами делать, то ужозззз как не охота коробан самому скидывать.
Поехал, млять, называется в сервис. Хотел сам менять - жена отговорила, мол нехер там целый день в яме мерзнуть, да и машинка сама эти деньги "заработала" - СТРАХОВКА ЗА МЕЛКОЕ дтп. Накапсил блин.

Тебе поможет прокладка от пластиковой бутылки
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=111476&highlight=

яж сказал
Первые 2 слова в цитате говорят, что ЭТО НЕ

Смотри внимательнее мои посты здесь http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=114014 Я там очень подробно описал где скрипит, что скрипит и как устранять.