Нижний патрубок радиатора, как до хамута добраться?

Vovanych

На форуме 18 лет Сообщения: 709 Откуда: Москва Авто: Калина 11174

# 17 Сентября 2006 20:09

Вижу что капает ОЖ с нижнего патрубка радиатора Sad

Млин, как малой кровью подтянуть хамут? Что-то я даже маленькую отвертку не смог вставить в шлиц винта-хамута. Очень тесно, неужели откручивать радиатор, чтоб хамут подтянуть?

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 17 Сентября 2006 20:14

если так повёрнут что савсем пипец, то лучше снимай радиатор. Там не сложно всего несколко болтиков. Либо спец приблудой, отвёртка с гибким концом как называеца хз.
у меня был верхний так закреплён что не подлезть и пришлось в сервис ехать.

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 17 Сентября 2006 20:29

Есть хомуты кроме отвертки еще и под ключ вроде на 6. Может у тебя можно ключом. Проверь.

Andre2115

На форуме 20 лет Сообщения: 3764 Откуда: Нижний Тагил Авто: Ваз 21063 1984; Kia Cerato 2007 1.6MT; Kia Ceed 2008 1.6AT

# 18 Сентября 2006 08:26

подтягивал ключом, камасутра конечно, но все же подтянул

Vovanych

На форуме 18 лет Сообщения: 709 Откуда: Москва Авто: Калина 11174

# 18 Сентября 2006 09:38

Спасибо мужики!!!

Дал остыть двигателю, ночь остывал, снял корпус воздушного фильтра, вооружился ключем на 8 и все успешно подтянул!

Всем у кого молодые авто, советую подтянуть эти хамуты - они конкретно растянулись за год эксплуатации авто.

Andre2115

На форуме 20 лет Сообщения: 3764 Откуда: Нижний Тагил Авто: Ваз 21063 1984; Kia Cerato 2007 1.6MT; Kia Ceed 2008 1.6AT

# 18 Сентября 2006 12:51

Vovanych писал(а):

Спасибо мужики!!!

Дал остыть двигателю, ночь остывал, снял корпус воздушного фильтра, вооружился ключем на 8 и все успешно подтянул!

Всем у кого молодые авто, советую подтянуть эти хамуты - они конкретно растянулись за год эксплуатации авто.

советую сменить хомуты, с завода фигня стоит, они со временем развинчиваются, я нижний не просто подтягивал, я его менял. и не его один. тут лидер - NORMA!

Sinbad

На форуме 20 лет Сообщения: 1088 Откуда: Москва Авто: 21099 карб. 99г.->21099i

# 18 Сентября 2006 13:31

Я просто откручиваю 2 гайки на 8 крепления радиатора, и все как на ладони

Vovanych

На форуме 18 лет Сообщения: 709 Откуда: Москва Авто: Калина 11174

# 18 Сентября 2006 13:48

Andre2115 писал(а):

советую сменить хомуты, с завода фигня стоит, они со временем развинчиваются, я нижний не просто подтягивал, я его менял. и не его один. тут лидер - NORMA!

Заводские хомуты по моему просто растянулись или резина под ними высохла :grin:
С новья тосол не уходил вообще!!! - можно данный случай записать в достижения ВАЗа :grin:

Было желание поменять......
Не было желания особо искать хорошие хомуты. Заглянул в магазин Русь, а там такое "Г" продают. Попадутся хорошие, обязательно запасусь

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 18 Сентября 2006 21:04

Я недавно менял все патрубки и хомуты и что то у меня не было проблем с затягивание нижнего хомута, хотя делал это уже после установки радтиатора на авто. Но воздушный фильтр был снят.

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 18 Сентября 2006 21:10

Потому что ставил сам изначально под удобным углом. Very Happy

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 18 Сентября 2006 21:16

Я кстати теперь тоже поставил так, чтобы было удобно подтягивать.

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 18 Сентября 2006 21:17

Когда первый раз спотыкаешься на чем то, второй раз переделаешь под себя.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям