Вопрос вот в чём. Ремень ГРМ натягивают "на холодную" или "на горячую." Натягивал ремень по мурзилке, на холодную, что-то трёт под крышкой, на горячую помпа подвывает. Ни как не могу "поймать" нормальное натяжение. Свойства ремня меняются в зависимости от температуры. Может что подскажете?

Я сначала натянул что было силы, завыл толи натяжной толи помпа, потом стал ловить момент когда при резком нажатии на газ ремень не вибрировал и натяжной не гудел, так и оставил.

по опыту скажу что похер :-D

Нормальное ето если не сильно напрягаясь можно повернуть на 90гр
если чтото воет то менять иль смазывать

+1

Что повернуть, можно по подробнее.

Я делал так: натягиваешь чуть-чуть ремень так, чтобы он не перескакивал с зубцов и дотягиваешь до момента (когда ремень нагревается он идет внатяжку) То есть словить момент, когда прогреться он не должен перекручиваться на 95 110 град.
Таким образа он не бет по крышке и не перетянут за 25000 т.к. он не потрескался.
ремень bosch число зубьев 111 номер: 1 987 949 095-oon

Ремень можно повернуть на 90гр

Можно, но мне кажется не менее 95 и не более 110.
У меня ремень сейчас в порядке.
И то его выкручивать со всей дури не надо, а так в пол силы.
А в принципе если с дурью, то на 180 г.

У меня тоже если сильно крутить на много больше чем 90 можно провернуть