Скачут обороты на холостом ходу
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
victormos
# 18 Сентября 2006 16:55
Добрый день

У меня вопрос , есть машина ВАЗ 2112 , куплена и обслуживается в АВТОМИРЕ (на алексеевской)
Последние пол года у меня время от времени прыгают обороту на холостом ходу , несколько раз пробовал доехать до сервиса , но перед ним обороты выравнивались и и проблем специалисты автомира не находили. Но проблема осталась , я поменял заправку на BP какое то время все было ок (правда непонятно из за заправки это или нет)
сейчас проблемы возобновились , прыгают обороты на холостом ходу после непродолжительной езды , подскажите что делать ?
в чем может быть причина ? я понимаю, что причин может быть много и выше описанные описания размыты , и можно назвать милион причин , но все же , можт есть какие то "лучшие практики" и подобные случаи не еденичны для 12 моделей ?
Просто очень странно что именно проблемы на холостом ходу , во время езды все нормально , мощьность не теряется , а вот на светофорах и в пробках постоянно глохну . И еще .......было такое дело что когда во время очередных скачков на холостом ходу открывал крушку бензобака , оттуда выходил воздух , и какое то время я ездил нормально , но потом опять начинали прыгать обороты
P.S кстаит ка то давно , у меня была проблема , я залил плохой бензин , и мне вытаскивали бензонасос , и прочищали там какой то фильтр.

Скажите что делать ? =)

PPS прошу прощения за не "литературный" язык
в машинах как вы поняли я плохо понимаю.

За любую помощь спасибо
PF
# 18 Сентября 2006 17:14
РХХ (регулятор холостого хода)
victormos
# 18 Сентября 2006 17:16
Проблема в том , что это случается не часто , если бы РХХ был бы глючный , то обороты скакали постоянно , а то изредка .
ANDYS
# 18 Сентября 2006 17:23
Значит не глючный, а грязный.
victormos
# 18 Сентября 2006 17:35
А как часто его нужно чистить ?
И имеет ли он отношение к тому , что когда откручивается крышка бензобака , оттуда выходит выздух ?
gOSHa_21104
# 18 Сентября 2006 17:38
victormos писал(а):

А как часто его нужно чистить ?
И имеет ли он отношение к тому , что когда откручивается крышка бензобака , оттуда выходит выздух ?


не имеет..... Smile
SDN
# 18 Сентября 2006 18:11
2victormos:
у меня те же симптомы, с такой же подлостью по поводу сервиса (как только к ним приехал - то всё ок становится )) )
у себя нашёл проблему - разъём, который втыкается в ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки, т.к. ты пишешь, что "в машинах как вы поняли я плохо понимаю") где-то глючит - при его шевелении "плавает" процент открытия дросселя, соответственно и перестаёт работать РХХ (ну не совсем не работать, а просто при открытом дросселе он как бы отключается - ему нечего делать) пока ещё проблему не решил, но нашёл положение разъёма в котором всё намана работает.. попутно вопрос к форумчанам - этот разъём как-то пережимается, или из него контакты можна как-то достать и полечить?..
forester 55
# 18 Сентября 2006 18:57
SDN писал(а):

2victormos:
у меня те же симптомы, с такой же подлостью по поводу сервиса (как только к ним приехал - то всё ок становится )) )
у себя нашёл проблему - разъём, который втыкается в ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки, т.к. ты пишешь, что "в машинах как вы поняли я плохо понимаю") где-то глючит - при его шевелении "плавает" процент открытия дросселя, соответственно и перестаёт работать РХХ (ну не совсем не работать, а просто при открытом дросселе он как бы отключается - ему нечего делать) пока ещё проблему не решил, но нашёл положение разъёма в котором всё намана работает.. попутно вопрос к форумчанам - этот разъём как-то пережимается, или из него контакты можна как-то достать и полечить?..

РХХ не перестаёт работать и не отключается,раз уж вы имеете возможность следить за процентами открытия закрытия дросселя то понаблюдайте так же и за шагами РХХ при открытии ,закрытии дросселяПлавание оборотов в пределах 800-840 обм норма
victormos
# 18 Сентября 2006 21:10
А где найти ДПДЗ , чтобы подкрутить до положения нормальной работы ? Smile
forester 55
# 18 Сентября 2006 21:18
victormos писал(а):

А где найти ДПДЗ , чтобы подкрутить до положения нормальной работы ? Smile

Вопрос неясен ,ДПДЗ не регулируется,нулевое положение определяется контролером.
victormos
# 18 Сентября 2006 22:06
SDN писал(а):

2victormos:
у меня те же симптомы, с такой же подлостью по поводу сервиса (как только к ним приехал - то всё ок становится )) )
у себя нашёл проблему - разъём, который втыкается в ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки, т.к. ты пишешь, что "в машинах как вы поняли я плохо понимаю") где-то глючит - при его шевелении "плавает" процент открытия дросселя, соответственно и перестаёт работать РХХ (ну не совсем не работать, а просто при открытом дросселе он как бы отключается - ему нечего делать) пока ещё проблему не решил, но нашёл положение разъёма в котором всё
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
намана работает.. попутно вопрос к форумчанам - этот разъём как-то
^^^^^^^^^^^
пережимается, или из него контакты можна как-то достать и полечить?..



Исходя из слов я подумал что можно как то подрегулировать ........руками или как то еще
Скажите что делать то , что поменять или подрегулировать?
второй день правда машина едет нормально , без прыжков оборотов........но я уверен , что счастье пришло ненадолго.....
SDN
# 19 Сентября 2006 11:32
forester 55 писал(а):

РХХ не перестаёт работать и не отключается,раз уж вы имеете возможность следить за процентами открытия закрытия дросселя то понаблюдайте так же и за шагами РХХ при открытии ,закрытии дросселяПлавание оборотов в пределах 800-840 обм норма



ну я образно сказал, что отключается Wink
ну да, 800-840 - намана, никто не говорит! а у меня разброс был от 500 (почти глох!) до 2000!..
999
# 19 Сентября 2006 11:35
victormos писал(а):

Добрый день

У меня вопрос , есть машина ВАЗ 2112 , куплена и обслуживается в АВТОМИРЕ (на алексеевской)


Скажите что делать ? =)

PPS прошу прощения за не "литературный" язык
в машинах как вы поняли я плохо понимаю.

За любую помощь спасибо



Думаю что надо смотреть ДМРВ.
victormos
# 19 Сентября 2006 15:00
[quote="999"]
victormos писал(а):

Добрый день


Думаю что надо смотреть ДМРВ.



А чего на него смотреть ? какой он должен быть ?
Ефим
# 19 Сентября 2006 15:24
Была аналогичная проблема. Вылечилось только заменой прошивки (чип-тюнинг) и заменой ДПДЗ
victormos
# 19 Сентября 2006 17:22
Ефим писал(а):

Была аналогичная проблема. Вылечилось только заменой прошивки (чип-тюнинг) и заменой ДПДЗ




А сколько стоит чип-тюнинг? и где его лучше делать ?
И в какой последовательности лучше все это делать?
сначала прочиповать , потом если не поможет заменить и ДПДЗ
или все сразу чиповать + замена?
ANDYS
# 19 Сентября 2006 17:28
Чип-тюнинг нужно делать у людей, которые дружат с мозгами (со своими)! А датчики можно и потом поменять.
victormos
# 19 Сентября 2006 17:41
ANDYS писал(а):

Чип-тюнинг нужно делать у людей, которые дружат с мозгами (со своими)! А датчики можно и потом поменять.



есть такие люди на примете ? и примерная цена вопроса ?
ANDYS
# 19 Сентября 2006 17:51
Есь Паулюс, это в Москве, можно с ним связаться.
victormos
# 20 Сентября 2006 21:56
ANDYS писал(а):

Есь Паулюс, это в Москве, можно с ним связаться.



Вчера опять был скачки оборотов на холостом ходу , доходило до того что глохла на светофоре, при заводе опять глохла , помогало только то,что я выходил отвинчивал крышку бензобака , оттуда выходил воздух, и я мог нормально завездись и проехать минут 15-20
потом опять.............
Но сегодня нормал целый день , как часы работает
у тебя были такие же проблемы ? есть смысл мне чиповаться ?
999
# 20 Сентября 2006 23:58
victormos писал(а):

ANDYS писал(а):

Есь Паулюс, это в Москве, можно с ним связаться.



Вчера опять был скачки оборотов на холостом ходу , доходило до того что глохла на светофоре, при заводе опять глохла , помогало только то,что я выходил отвинчивал крышку бензобака , оттуда выходил воздух, и я мог нормально завездись и проехать минут 15-20
потом опять.............
Но сегодня нормал целый день , как часы работает
у тебя были такие же проблемы ? есть смысл мне чиповаться ?



90% машин ездят без чипов,и заодяться и работаю на ХХ нормально. У тебя я вно какая то неисправность. и вообще что дались эти чипы сем.
Глебаня
# 21 Сентября 2006 09:28
victormos писал(а):

когда откручивается крышка бензобака , оттуда выходит выздух ?


воздух выходит туда, тобишь в бак. Насос выкачивая из бака бензин понижает давление до определенного момента, потом отрабатывает клапан.
victormos
# 21 Сентября 2006 09:29
90% машин ездят без чипов,и заодяться и работаю на ХХ нормально. У тебя я вно какая то неисправность. и вообще что дались эти чипы сем.[/quote]

Да мне то эти чипы не нужны , а что делать ? я не знаю куда копать? сервис центр тоже.............
Zlobandr
# 22 Сентября 2006 16:38
Мысль! 1) Если, говоришь, помогает открытие крышки бензобака, то вероятно хреново работает адсорбер, из которого не откачиваются пары бензина при больших оборотах. 2) При ХХ через воздушный канал РХХ собираются потоки воздуха от системы вентиляции картера, адсорбера (на ХХ не работает, однако воздух все равно пытается засосать образуя вакум в шланге), воздушного фильтра. следовательно идет подсос воздуха минуя ДМРВ, комп выдает неправ команд, обороты ХХ не устойчивые. 8-)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •