Недавно скончался старенький генератор, когда разобрал, то понял, что восстановнлению не подлежит. Из-за изношенного подшипника якорь пробороздил по обмотке статора - межвитковое замыкание, выкинул к чёрту. Купил новый. Под нагрузкой на хх слышен небольшой свист. Если включен поворотник, то свист появляется и исчезает одновременно с включением и выключением поворотников. При включении ближнего или дальнего света он постоянный. Нормально ли это?

Ежу понятно, нет. У меня свист появился как симптом накрывшегося подшипника, что и подтвердила разборка генератора. Дальше могло бы приклинить подшипник с очевидными результатом.

а может быть ремень под новый шкив притирается?

Скорее всего плохо натянут ремень. Под нагрузкой гене труднее крутиться и поэтому начинает проскальзывать ремень. отсюда и пропадающий-появляющийся свист.