Собственно все об эксплуатаци авто с возрастом более 14 лет:

О своей 21081 вишня двиг 1100 1988 г.в. экспортный вариант ... куплена за 39900 рублей ...

годовые впечатления:

движок слабоват ... но погороду покатит ...

ремонт копеечных деталей - всегда геморойный т.к. крепеж не отворачивается практически нигде ...

есть проблеммы с приемственностью деталей (старого образца):

- опоры двигла
- трос сцепления
- индивидуально для 1100 выпуск, карб, распределитель ...
- особо блок предохранителей ...

но и радует качество совковых деталей:

рейка, шрусы, диски тормозные

делимся впечатлениями ...

olg2004
по дакументам ваз 21081 експорт в белгию затем в венгрию после чего опять в россию за тем попала в мои очумелые ручки :-D пробег на родном движке 400тык кап был на 250 тык :cool:
про новый даже вспоминать не хочю кузов сгинавает надо шевелится ато по дароге развалится :-D

Чистая правда

Вроде как пофигу хотя у мну малость завалился но ето опора дохнет

Пофигу какой

можно поставить новые не проблема

Скорее жиклеры

Вот ето да :cool: у мну до сих пор старый углы унево попроворней будут

Ето надо вместе писать у меня ЧЯ родной как новый правдо я его сразу парафином залил но и до етого прекрасно работал и выглядел

диффузоры :cool:

пробовал новая завалила движок - не совпадает по высоте ушко в телевизоре ...

Отличие в жиклёрах

Ваз 2109 1991г.в. 14 лет-простоял один лишь только кузов.После ремонта от тех лет осталось лишь воспоминания.Движок уже третий 1500 куб. Но меня моя машинка не подводит.Если кто-то из незнакомых видит машинку первый раз дают 95-98 год( ).Приятно до соплей.