Сегодня при заводке машины почувствовал нестабильную работу, загорелся чек.
Через несколько секунд все нормализовалось, чек погас, едет нормально.
Возможны ли пропуски зажигания из-за конденсата (утром было холодно) и стоит ли париться (свечи недавно менял, NGK) ?

Наши, "Энгельсовские" свечи снимают множество проблем.
Х/З, может NGK паленка?

Ну хрен знает, просто только вот сегодня это проявилось. А из-за конденсата может быть все-таки? Ведь потом мотор работал ровно и стабильно...

Выкинул NGK на этой неделе(пробег на них около 3 тыщ), то же были пропуски. Сначало я грешил на катушки,поменял их местами-непомогло. Потом поменял свечи и все ок.

А какие поставил? И пропуски у тебя были при заводке или вообще всегда?

Только при заводке и когда температура движка менее 25 градусов примерно. А поменял я их на те же NGK(старый комплект), так как заезжал в магазин Русь, а там все свечи от 1 до 3 штук. Собирать сборную солянку не хочу. В Выходные заеду в Кемп и там куплю(правда не знаю какие, но точно не NGK).

А зазор в свечах нужно как-то выставлять? Или просто поменять и все.... Просто мне на одном сервисе выставляли зазор ...

Я ничего не выставляю.

Ну спасибо. А вообще это критично? Или можно еще пару тысяч отъездить, просто буду через 2000 масло менять, заодно и поменял бы свечи.

NGK -классные свечи, а вот покупать их в Руси не советую, вообще в Руси что либо серъезное из зап частей покупать не стоит. Они как продавали явный брак четыре года назад так и продолжают его втюцивать народу. Я лично туда захожу чтоб новый ароматизатор иль лампочку купить-НЕ БОЛЕЕ
По теме : стоит посмотреть , анет ли масла в свечных колодцах-очень распространенная причина пропуска зажигания. И есче одна причина -это конечно отвратный БАНЗИН, с ним ни одни свечи долго не работают.