Доброго утра самароводы! Подскажите не просвященному. Вчера снял торпеду для замены краника и радиатора печки, а так же чтобы обновить шумку. У меня НП оказалось что все крепления сломаны, вся потресканная. Ну и решил заменить ее европанелью. Полазив в поиске выяснил что нужен датчик скорости, датчик уровня топлива и вроде все. Закупил эти деталюшки, сёня заберу саму панель, так же закупил пиво, но вот остались вопросы, в форуме меняли ВП на ЕП, а как с низкой? менял ли кто? вопрос интересует про печку. надо ли ее куда-нить сдвигать, поднимать-опускать или ещё производить какие-нить хитрые действия? какие ещё подводные камни могут ждать (проводка тросики и т.п.) гараж находиться далеко и до автомагазина просто так не сбегаешь. чем ещё необходимо закупицца?

CaHek
печку нужно менять

но эт ещё 2000 рэ... :ooo: а с виду вроде должны воздуховоды совпадать... может какие трубки резиновые надеть или ещё чо-нить? а то печку менять в мои планы не входило как-то... а на 14 и 8 печки разные?

оказываецца вопрос то не последний...
а на фига ставить на европанель замок от 2110???

Печку менять не надо, я на печку от ВП поставил, вроде от НП она тоолько тросиками отличается, запасись тросами печки от ВП.
А замок - потому что там такой штатно стоит, унификация батенька.

Потому что там разводка разная.

Вот эту тему почитай http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=69137

Там все подробно написано что и как.

так печка же совершенно разная что для нп и что для впевро
Помойму для нп она горизонтальная а для вп вертикальная
так шо менять

всем пасиб за советы.
за 5 дней поставил эту панельку...
ощущения положительные.
но качество сборки страдает
все заработало после замены всей проводки в авто.
Boriskin
нет печку менять не надо.



в опсчем я доволен. :cool:
кто ещё захочет поменять НП на ЕП пишите.
подскажу какие трудности могут ждать. ai_81@pochta.ru