Разряжается новый аккумулятор
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vital_2112
# 05 Октября 2006 10:52
Проблема с новым акумом на 62А/ч, разряжается если дня три не ездить, с предыдущим на 55А/ч такого небыло.
Стал искать в чём проблема, плотность электролита оказалось была 1,1 вместо 1,27. Поменял электролит с нормальной полностью, но проблема осталась такой же.
Вопросы следующие-
Может новый аккумулятор требуется нормально зарядить на зарядном? (особенно после замены электролита)
Может ли быть причиной недозаряда ёмкость аккума 62 вместо 55 ?
salex_061
# 05 Октября 2006 11:02
Цитата:

Может новый аккумулятор требуется нормально зарядить на зарядном? (особенно после замены электролита)


ну дык если он у тебя разрядился , заряди его нормально, пусть ночь постоит на зарядке

А причину разряда нужно искать в бортовой сети, где-то паразит есть Very Happy
у тестя магнитола за два дня стоянки в гараже садила аккум в ноль, правда аккум не новый был
Lednik
# 05 Октября 2006 11:04
Vital_065 писал(а):

Может ли быть причиной недозаряда ёмкость аккума 62 вместо 55 ?


нет.

8-)
Vital_2112
# 05 Октября 2006 11:26
Lednik
То есть я так понял классиководы ставят 62-ые аккумы, и проблем нет со стандартным геной? А то я чото слышал что стандартный гена на классике слабоват для 62-го аккума.
salex_a утечек нет, проверял
Psychogenic
# 05 Октября 2006 11:32
Vital_065 писал(а):

я так понял классиководы ставят 62-ые аккумы, и проблем нет со стандартным геной?


С исправным - никаких проблем. У меня аккум на 62А*ч, при этом старый и замученный. Не завелся только 1 раз зимой (-27, 2 недели до этого не ездил Smile ).
Vital_065 писал(а):

я чото слышал что стандартный гена на классике слабоват для 62-го аккума.


А какой считать стандартным? Их там 2 типа для классики, не считая импортных. Кстати, гена у меня самый слабый, Г-222, у него ток отдачи всего 45А 8-) .
Ближе к сабжу: если утечек дейстивтельно нет, то одно из 2-х:
1) Хреновый аккум;
2) Хреново заряженный изначально аккум.
salex_061
# 05 Октября 2006 11:56
Цитата:

Кстати, гена у меня самый слабый, Г-222, у него ток отдачи всего 45А 8-) .


Боюсь что у тебя не самый слабый гена, есть ещё Г221, Максимальная сила тока отдачи генератора (при 14 В и 5000 об/мин) составляет 42 А,
Psychogenic
# 05 Октября 2006 12:01
salex_a писал(а):

есть ещё Г221


А в каком году его ставить перестали? Wink
Vital_2112
# 05 Октября 2006 12:05
Мужики, аккум этот Тюмень, когда покупал сказали что он типа заряжен уже. Когда начал он мне мозги канапатить, проверил плотность ореометром, а нормальная была лишь в двух банках.
Кто что про Тюменевские сказать может?
salex_061
# 05 Октября 2006 12:10
Psychogenic писал(а):

salex_a писал(а):

есть ещё Г221


А в каком году его ставить перестали? Wink



в 93 ещё ставили на 06 Smile
Psychogenic
# 05 Октября 2006 12:26
salex_061 писал(а):

в 93 ещё ставили на 06 Smile


Офигеть Shocked ... Впрочем, в 93-м Г-222 ставили на 07, хотя официально они там не применяются начиная с 89-го, что ли, года выпуска :-D .
salex_061
# 05 Октября 2006 12:31
Psychogenic писал(а):

salex_061 писал(а):

в 93 ещё ставили на 06 Smile


Офигеть Shocked ... Впрочем, в 93-м Г-222 ставили на 07, хотя официально они там не применяются начиная с 89-го, что ли, года выпуска :-D .



у меня машина 90 г.в., с завода стоял Г221
DyUK
# 05 Октября 2006 12:50
Vital_065 писал(а):

Мужики, аккум этот Тюмень



у меня такой стоит проблем нет.. если ещё гарантия не кончилась надо идти к продавцу...
мне при продаже дали фирменный гарантийник и с ним была инструкция...
Сергей Самара
# 05 Октября 2006 13:31
Магнитола может разряжать АКБ а точнее не отстегнутая панель магнитолы.
Горын
# 05 Октября 2006 13:56
Чет я не пойму, не первый раз встречаю - новый акум куёвничает...
А где Вы его брали?!!! Гарантию не дают чтоли?! Плотность мала...
Я брал два года назад, он был заряжен. Прям у магаза мне его поменяли. 3 года гарантии. раз в пол года заезжаю, они мне проверяют плотность и заряд - все ок! :cool: Нада в нормальных магазах брать! ИМХО!
Михалыч
# 05 Октября 2006 23:07
Psychogenic писал(а):

Кстати, гена у меня самый слабый, Г-222, у него ток отдачи всего 45А 8-) .

если я не ошибаюсь, то не 45 а 55 Very Happy
Shish
# 06 Октября 2006 00:13
Vital_065 писал(а):


Стал искать в чём проблема, плотность электролита оказалось была 1,1 вместо 1,27. Поменял электролит с нормальной полностью, но проблема осталась такой же.



Надеюсь проверял плотность на полностью заряженном АКБ? При разрядке плотность падает
Psychogenic
# 06 Октября 2006 09:15
Михалыч писал(а):

Я писал(а):


Кстати, гена у меня самый слабый, Г-222, у него ток отдачи всего 45А 8-) .


если я не ошибаюсь, то не 45 а 55 Very Happy


Боюсь, что ошибаешься. 55А выдает гена 37.3702 Very Happy .
Михалыч
# 06 Октября 2006 09:19
Psychogenic писал(а):

Михалыч писал(а):

Я писал(а):


Кстати, гена у меня самый слабый, Г-222, у него ток отдачи всего 45А 8-) .


если я не ошибаюсь, то не 45 а 55 Very Happy


Боюсь, что ошибаешься. 55А выдает гена 37.3702 Very Happy .

ну, ошибся. бывает Smile
Vital_2112
# 09 Октября 2006 14:31
Shish плотность почти 1,3
На счёт тока гены- у меня стоит Г221А, ток отдачи 42А.

В общем снимал свой аккум, заряжал 7 часов, начальный ток зарядки был 8А, потом упал до 2А.
Теперь посмотрю как будет.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •