На форуме 18 лет
Сообщения: 1817
Откуда: Казань
Авто: ВАЗ 2112 - MB W212
. И сейчас в космосе В поворотах ощузение, как-будто машина готова перевернуться... Настолько сильны крены. Стуки при малейших неровностях ужасающие... Короче ездить не отлько неприятно, но и просто опасно...
Офф, вчера вечером раскачал по Алтуфьевскому 170 км/ч, потом опомнился... Что с такой подвеской мона ваще насмерть убиться... И с такой дорогой и колеей... В перестроениях просто ловил машину...
Хочу: оптимальный с экономической точки зрения ремонт. Имхо из всего что я прочел лучшим вариантом будет поставить все родное, штатное. Если ошибаюсь - поправьте.
Жесткач не нужен абсолютно, а комфорт я насколько понял, получить все равно невозможно, по крайней мере эффективность вложенных денег невелика...
Короче, подскажите по ценам на запчасти и на работу (Москва):
на перед аммо какие - СААЗ? Скока они стоят/скока стоит работа?
на зад соответственно тоже? Скока они стоят/скока стоит работа?
про опорники уже в курсе, что заводских не найдешь (2 раза уже менял
, сначала якобы заводские, померли через несколько тык, потом полставил "За Рулем", что ща с ними - непонятно, стучит похоже все вместе). Т.е. либо гуано типа "За Рулем", чтобы пройти еще 10 тык хотя бы. Либо Асоми. СС-20 не рассматриваю...
Пружины менять? Год выпуска у меня 2002 (могли просесть?), а пробег 35000 риал (машина долго стояла).
Пружины какой марки ставить? Напоминаю, хочу все заводское либо максимально приближенное к нему.
Скока они стоят, пружины? На перед и на зад.
Какую хрень стоит поменять сразу и не скупиться, раз перебираю подвеску? Сайлент-блоки, еще может что, втулки, рычаги, тяги какие-нить... Лишние деньги тратить не хочу, но и сделать хочу по-нормальному.
Короче составляю себе план мероприятий. Ща буду готовить бюджет. Буду рад вашей помощи!
На форуме 18 лет
Сообщения: 1735
Откуда: Москва
Авто: hatchmobille
Поменять по любому сайленты, рул. наконечники, дальше уж щупать надо. Вот цены на ремонт не знаю.
Интересно, а где по Алтуфьевке можно 170 разогнаться?
На форуме 18 лет
Сообщения: 5209
На форуме 18 лет
Сообщения: 1817
Откуда: Казань
Авто: ВАЗ 2112 - MB W212
На форуме 18 лет
Сообщения: 3694
Откуда: в Италии сено?
Авто: Мото : Вело
Друк , а ты оказывается гонщик
Ничё у всех бывает...
Я вон прошлый раз 115 со светофора сделал,а особо и не хотел... Но вдруг захотелось детство вспомнить :cool:
Зато скока кайфа от победы :cool: :cool: :cool:
На форуме 21 лет
Сообщения: 3649
Откуда: г.Москва
Авто: ВАЗ 21114 2006г
Не п..жю, 170, по спидометру, сам испугался... С одним чуваком, от метро Алтуфьево, он тоже на двенахе, подъехал на светофоре и подзуживать начал, стекло опустил, рассматривает внимательно... Ну и втопили мы с ним... Тронулся без букса, потом газ в пол и все переключения точно до 5500... Оторвался от него на корпус, потом он вынужден был пристроиться за мной, кстати тоже 170 держал, на очередном перекрестке я оторвался за счет грамотного перестроения... Знаю, что глупо... Вот так детство в одном месте взыграло...
В сторону ДПС...??? :-D
Гранату ссобой вози, как открыл чел окошко и начал подъЕ - сразу чеку нафиг и в окошко.....
Не в обиду - просто пятница сегодня....
На форуме 17 лет
Сообщения: 29
Откуда: Ростов-на-Дону
Авто: honda civic coupe. vaz 21099 карб.
На форуме 18 лет
Сообщения: 1735
Откуда: Москва
Авто: hatchmobille
На форуме 19 лет
Сообщения: 3914
Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово
Авто: была:ВАЗ-2111 8 кл., 2001г/в. сейчас:пешеход
На форуме 21 лет
Сообщения: 516
Откуда: Нижневартовск
Авто: 2002г ВАЗ 112 1.5 16v
На форуме 18 лет
Сообщения: 764
Откуда: Чертаново
Авто: Bmw 520/ SNGV 2.4 Automatic
На форуме 18 лет
Сообщения: 764
Откуда: Чертаново
Авто: Bmw 520/ SNGV 2.4 Automatic
На форуме 21 лет
Сообщения: 516
Откуда: Нижневартовск
Авто: 2002г ВАЗ 112 1.5 16v
На форуме 18 лет
Сообщения: 3414
Откуда: UA Винница
А по теме - я бы не стал менять все подряд. Недавно у меня тоже была проблема со стуком передка , стучало непонятно откуда и что.
Слесарь проверил монтировкой шаровые и наконечники , сказал все ОК. На другом сервисе определили что причина в шаровой - поменяли обе и стало тихо.
На форуме 18 лет
Сообщения: 528
Откуда: Москва, Королев
Авто: Десятка
На форуме 18 лет
Сообщения: 5209
лучше их один раз найти!
На форуме 18 лет
Сообщения: 764
Откуда: Чертаново
Авто: Bmw 520/ SNGV 2.4 Automatic
Не знай как у тебя у меня друзья ставили, и стандарт и спорт, все умирают через 3 тыс.
Ну это да, какие попадутся.
Тут конечно у плазы косяк, может и очень долго проездить а могут и сдохнуть сразу
На форуме 18 лет
Сообщения: 34
На форуме 17 лет
Сообщения: 45
Откуда: Муром. Владимирская обл.
Авто: ВАЗ 21124 2005 1,6 16V Снежка
На форуме 18 лет
Сообщения: 1817
Откуда: Казань
Авто: ВАЗ 2112 - MB W212
Пер. стойка 1.025 р.шт.. задние 620 р.шт., это СААЗ, опорники я бы Асоми поставил, пружины вряд ли просели, если менять то Тольятинские 330 р. шт., пер. и зад. по одной цене продаются.
Поменять по любому сайленты, рул. наконечники, дальше уж щупать надо.
Спасибо за цифры и подробный ответ!
всё что напишу- имхо, катался на такой машине, себе через пару дней также сделаю. асоми перед, зад; каяба масло в круг; штатные пружины; заменены все шаровые, пальцы рулевые; резинки штанги; резина мишлен; в карданчике резиновый кубик-
на более комфортабельной десятке я не ездил!
Тоже катался на двенахе асоми/каяба по кругу - очень понравилось! Ничем не хуже иномарки. Только двигло и кпп выдает нашу машину.
Moggucci
Зато скока кайфа от победы :cool: :cool: :cool:
:cool: :cool: :cool:
Гранату ссобой вози, как открыл чел окошко и начал подъЕ - сразу чеку нафиг и в окошко.....
Не в обиду - просто пятница сегодня....
А че, с..а, они меня все заводят?!
Шутка!
Опоры Ассоми самый раз после замены штатных машинка стала как иномарка ямки и рельсы очень мягко проходит, правда стоят по кругу масло каяба, но это чуть дороже СААЗ выходит. стояли они у меня через 10 т км умерли брал у официального представителя. так что сааз может и не стоит брать.
Так, еще один голос за Асоми+Каябу.
Вообще, засада с штатными амортами, долго не ходят. Я бы Асоми все поставил, а вот опоры сс-20 помягче, имхо, может и не правильный выбор, но вроде как цена-качество соответствует.
+1 голос за нештат
Moggucci Могу предложить со мной прокатиться, аммы Бильштайн спереди, сзади сток, пружины сток по кругу. Но только через неделю. Как я понял ты в СВАО обитаешь?
С удовольствием покатаюсь! Обитаю в СВАО. Как определишься с планами и со временем - пиши мне в личку.
Можно взять перед Опоры и стойки SS-20 зад если не хочется сааз то каябу.
СС-20 че-то не хоцца - народ про отбой, занижение и прочее бузит... Мне нуно как можно ближе к штатному, с упором на комфорт.
Аморты Плаза стандарт ~ 1000р штука
Пружины Eibahn стандарт ~ 2000р комплект
Опоры по усматрению За рулём или Асоми (лично мне всёравно)
Шаровые Трэк или чёнить немиш (если убитые)
Ну и всё, вот хорошая, добротная надёжная подвеска 8)
Че-то про Плазу отзывы не очень :ooo:
Про Эйбах хорошие отзывы. Вот только дают ли они ощутимый прирост в комфорте относительно штатных?
Про опоры понятно - если есть деньги, то Асоми, нет - ЗаРулем.
И про шаровые скажите - Трек действительно хорошие или нет? Кто реально юзает? Газетных статей читал массу, но вот как на самом деле дело обстоит?
2Consigliori
на более комфортабельной десятке я не ездил!
Я ездил, Мерседес называется :-D
Не согласен! В мерседесе просто не слышно ударов и стуков, и тем более двигла и кпп. Но динамика удара по жопе такая же как в десятке. Уверен на 100%, внимательно ездил на Мерседесе S-класса (не убитый) и на Крайслере С300 с огромными колесами... Ни хрена они не комфортней. Десятка на асоми, каябе и в мишленах имхо лучше (!) идет.
Не знай как у тебя у меня друзья ставили, и стандарт и спорт, все умирают через 3 тыс. И особенно зимой.
Все кто ставил плазу говорят - Аммо держат и работают хорошо, но быстро мрут! Очень быстро!
Ох, вот он голос против Плазы!
А по теме - я бы не стал менять все подряд. Недавно у меня тоже была проблема со стуком передка , стучало непонятно откуда и что.
Слесарь проверил монтировкой шаровые и наконечники , сказал все ОК. На другом сервисе определили что причина в шаровой - поменяли обе и стало тихо.
Во-во, любят в наших сервисах менять все подряд!обращу на это особое внимание, съезжу в несколько сервисов. Посмотрим кто что скажет.
Искал опроы Асоми, не нашел...
Тоже буду ставить каяба масло, только говорят они в штатные стаканы плохо становятся(гайка болтается, т.ч. по видимому и стаканы придется поменять...
и
опоры продолжай искать! лучше их один раз найти!
В свое время поставил ЗаРулем, потому что не нашел Асоми!!! Теперь если решусь брать Асоми, то буду целенаправленно, упорно искать.
Тут конечно у плазы косяк, может и очень долго проездить а могут и сдохнуть сразу
Короче Плазу в топку.
на Кунцево знакомый брал. Там где-то есть павильон со всем ассортиментом АСОМИ
Будем знать.
лучше брать стойки в сборе... а не патроны. патроны - ремонтная запчасть... стойка - полноценный узел, с лучшим охлаждением и бОльшим диаметром клапанов
Будем знать, спасибо.
Народ, а при каком пробеге обычно подвеску перебирают. У меня 43 тыка, ничего не гремит и не стучит. Загонял на сервис для профилактики, всё посмотрели, подёргали, покрутили. Говорят всё ОК, но один рулевой наконечник начинает подыхать. Менять? Нет?
У меня отец подвеску перебрал на 75 тыщах. Ездит по убитым дорогам. Просто манера езды такая, очень щадящая и аккуратная. Передачи переключает, выждав паузу в 1 секунду...
У своего папы я бы машину купил ))) Все индивидуально, зависит от дорог, по которым ездишь и от манеры езды.
На форуме 18 лет
Сообщения: 5209
а вообще ты в правильном направлении шагаешь- главное это абстрагировамие от как можно большего количества стуков, вибраций, шумов и т.д. важен только комфорт и только он, человеку очень вредно воспринимать постоянные толчки и вибрации. блин тока бы денежек ещё подсобрать, и глядишь, ещё и тебя обгоню по установке...
На форуме 21 лет
Сообщения: 516
Откуда: Нижневартовск
Авто: 2002г ВАЗ 112 1.5 16v
На форуме 19 лет
Сообщения: 1594
Откуда: Казань 16 rus
Авто: 21104М-2006 Цвет: Млечный путь
На форуме 20 лет
Сообщения: 9589
Откуда: Владимирская обл.
Авто: мото, вело
На форуме 18 лет
Сообщения: 768
Откуда: Москва, ЮВАО
Авто: Субару
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
