Всем привет, коллеги!
В субботу отдал я машинку на растерзание сервисменов, а именно на регулировку клапанов. При самом процессе не присутствовал, т.к. все равно ни фига в этом (регулировке) не понимаю . Забрал, значит, машинку и почти сразу начал замечать, что на ХХ обороты стали немного плавать. Компьютера нет, поэтому точно какие обороты не скажу. Стрелка тахо лишь немного подергивается. Раньше (до регулировки) я такого не замечал.....
Так вот, чего я хочу спросить:
-могут ли неправильно установленные зазоры клапанов влиять на ХХ?
-как проверить самому эти самые зазоры (раньше сталкивался только с Волгой и ВАЗ-классикой, с зубилами ни разу дела не имел), нужны ли для этого какие-то спец инстр-ты, или подойдет обычный щуп? И какие должны быть зазоры (в мм)? Хочу просто сам проверить, чего там они (сервисмены) нарегулировали ........

Могут.

Прочитать руководство по ремонту.

Если руководства по ремонту нет, можно здесь посмотреть, как производить регулировку:
http://club2108.ru/remont/mot_006.html